中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是：

运动控制

工控论坛首页 → 运动控制 → 浏览主题： 怎樣理解“再生制動異常”？
发表新帖 回复该主题
回帖：3个，阅读：969次 [上一页] [1] [下一页]
* 帖子主题：

怎樣理解“再生制動異常”？

949
華人學生
文章数：40
年度积分：50
历史总积分：949
作者的所有帖子(40)
注册时间：2009/11/6
发站内信
发表于：2011/1/11 3:45:37
#0楼
伺服器報AL30故障，查手冊是“再生制動異常”。不明白其中道理，后更換了受其控制的一個移載馬達，故障消失。請教此過程的關聯性。謝謝！
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理
1778
产品体验中心会员
chenfuyou20
文章数：391
年度积分：50
历史总积分：1778
作者的所有帖子(391)
注册时间：2005/5/31
发站内信
发表于：2011/1/17 12:38:11
#1楼
就是刹车时，导致直流母线电压过高，需要加制动电阻
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
3262
6021368 版主
文章数：808
年度积分：50
历史总积分：3262
作者的所有帖子(808)
注册时间：2009/5/16
发站内信
2013辞旧迎新
工控人谈电商
发表于：2011/2/6 18:53:05
#2楼
就是马达带负载运行了，需要在一定的时间内停下来，这时负载停下来其能量要转化为热能，所以要加电阻发热制动。一般放大器会带一个小的制动电阻的，若要更短的制动的，可以外接制动电阻。
三菱  PLC   触摸屏   伺服电机   ROBOT
t6021368@126.com
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
949
華人學生
文章数：40
年度积分：50
历史总积分：949
作者的所有帖子(40)
注册时间：2009/11/6
发站内信
发表于：2011/2/8 5:42:42
#3楼
謝謝指教！
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
工控学堂推荐视频：
PLC学习视频 变频器学习视频 西门子学习视频 三菱学习视频 更多学习视频>>

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线：0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

46.8003