中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是：

变频器论坛

工控论坛首页 → 变频器论坛 → 浏览主题： 有个设计要求如何解决请各位大虾赐教
发表新帖 回复该主题
回帖：19个，阅读：986次 [上一页] [1] [2] [下一页]
* 帖子主题：

有个设计要求如何解决请各位大虾赐教

718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 15:10:21
#0楼
[size=4][size=4]我们公司自己制造专机，在送料这块，有一个技术要求 需要电机反复启停，间隔时间8S左右，而且要求达到指定位置可以立刻停下来，精度要求2个MM内，要达到一定的转矩，电机运行5厘米就得停下来
而且不可以用伺服步进电机 ，用什么方法可以解决，用什么电机？希望大家给个方法参考参考
变频器+变速机构+普通异步电机？停车时用变频内部直流制动？？？

还是用减速电机+电磁离合器好啊，横向移动带动输送带应该没多大的惯性
其实要求就是能长时间启停，能精确到位，能厂时间低频运转[/size]
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 结帖 | 管理
5625
产品体验中心会员
dianqisu 版主
文章数：1312
年度积分：50
历史总积分：5625
作者的所有帖子(1312)
注册时间：2008/3/13
发站内信
2012论坛优秀版主
2010年度论坛贡献奖
发表于：2010/10/13 15:25:37
#1楼
转矩最低多少N.M? 如果小转矩可以用步进电机
  专业不专业不是自己说了算,也不是某人说了算.关键要看客户的认可度!
     愿用专业的标准,为客户服务!
     自动化行业方案的探究,自动化技术的探讨.提供一切自动化的服务.是我们团队的追求.
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 16:02:01
#2楼
不可以用步进电机，转矩公式忘记了，怎么算？
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 16:24:42
#3楼
噢 记起来了，转矩=T=9549 * P  / n  。 都没有确定用什么电机
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
49161
产品体验中心会员
kdrjl 版主
文章数：24262
年度积分：50
历史总积分：49161
作者的所有帖子(24262)
注册时间：2004/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒晒工控小礼品
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于：2010/10/13 17:39:18
#4楼
通过调试，应该能做到。不过制动过程采用抱闸是否更合适呢，电制定也行，但电机发热导致的热积累要达到热平衡就是安全的，否则要解决电机散热的问题。频繁的起停，电机会发热的。变频器没问题。
我是你的朋友
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 19:12:12
#5楼
用这个方法，减速电机。180；1的加 +电磁离合器 外部断掉它的传动，接通0.1S。断开0.01S，我需要的扭力非常的小 用100W的减速机就可以达到功能 大家说这样行不行 那就不用当心发热问题了 因为是输送带传送那么慢的速度应该不会担心惯性的问题吧？
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 19:19:08
#6楼
滚动轮之扭力= 与导轨的摩擦系数 X搬运物总重量 X滚轮的半径/链轮传动效率

再转换成减速机所须得扭力=滚动轮之扭力X链轮减速比/ 减速机的传动效率
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 19:26:16
#7楼
有个问题，变频器设置那个直流制动，保险部保险啊？可以使电机立刻停下来？误差有多大，用了减速机构不用担负载的惯性作用吧
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
718
302542155
文章数：27
年度积分：50
历史总积分：718
作者的所有帖子(27)
注册时间：2010/10/12
发站内信
发表于：2010/10/13 19:27:34
#8楼
之前用过三菱A500的 里面有这个功能不过没用过 刚出来实习几个月 大侠们帮帮我
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
10508
产品体验中心会员
osp321
文章数：4823
年度积分：50
历史总积分：10508
作者的所有帖子(4823)
注册时间：2007/6/5
发站内信
寻找英威腾（三）
发表于：2010/10/14 13:53:27
#9楼
成功了吗？？误差怎么样？？
总有一天我不再做枝头上夜莺的哀吟
像沙翁中的云雀，我会一翅冲天
为泱泱大国的中华唱出我赞美的诗章；
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
工控学堂推荐视频：
PLC学习视频 变频器学习视频 西门子学习视频 三菱学习视频 更多学习视频>>

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线：0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

62.4004