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变频器维修

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小麻籽
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发表于:2010/6/16 20:33:03
#0楼
我有一台爱默生EV-2000 45kw变频器带载运行几分钟后报F009(输出欠电压故障),请问各位问题的原因,从替换效果看是变频器的问题。另外变频器该报警的依据是什么?如何检修?
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发表于:2010/6/19 7:22:27
#1楼
应该费下功夫,找到输出欠电压的检测电路,才能知道报警信号来源,采用方法来对治。有此电路图的朋友,希望能上传一下。
咸庆信变频器维修专题博客:http://blog.gkong.com/blog.asp?name=xq%30%39%31%38%31
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发表于:2010/6/20 6:39:15
#2楼
几个月前修过一台.检测CVD测试点电压好象是2.2V(记不太清了,呵呵)才算正常.如果偏低就会报欠压,用万用表查CVD点分压电阻,滤波电容可以排除故障
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发表于:2010/6/20 21:06:19
#3楼
楼上的老师,请教你提到的CVD测试点是什么?如何在板子上找到,能不能讲的细一点,谢谢!
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lsg1971
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发表于:2010/6/21 7:11:47
#4楼
刚查了一下.CVD点是厂家的测试点,在驱动板上面,有印字的.仔细找找.电压2.88V为正常.
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小麻籽
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发表于:2010/6/21 13:50:36
#5楼
五楼的老师你好,该电压是什么意思?2.88v是带载还是空载?再次谢谢!
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lsg1971
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发表于:2010/6/21 18:41:28
#6楼
CVD是变频器欠压保护的电压取样点,带载和空载区别不大(前提是市电电源容量充足,带负载后变频器进线电压没有明显跌落).忘了提醒你,预充电接触器不吸和或是触头接触不良也会报欠压的.

[此贴子已经被作者于2010/6/21 18:45:36编辑过]
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发表于:2010/6/21 19:52:46
#7楼
楼上的老师:
你好!CVD点我测了,2.74V。应该没有问题了吧!带载和空载一样。往下不知道如何检修了?
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lsg1971
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发表于:2010/6/22 7:01:53
#8楼
你好:
2.74V电压好象低不太多,不过根据你所描述的故障现象还是怀疑取样电压有问题,CVD取样电压支路有一个一到几微法的小电解电容,换掉试一试看能不能排除故障.
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小麻籽
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发站内信
发表于:2010/6/23 16:48:25
#9楼
近几天的检修:
近两天又查了几次,但效果不佳。今天我又从头梳理了一下维修思路:
 首先是带载报输出侧缺相,看了一下变频器输出回路,只有一块带电子互感器的检测板,再无其他回路。所以我个人认为应该为变频器运行中检测到电流异常,或是某相电流异常,被主板检测到并报输出侧缺相。
 其次CVD点应为直流电源部分的一个电源监测点,应为检测直流电源部分是否正常。
 第三我还是怀疑六路驱动中第四、六回路电流要比其他小10mA,导致运行中偏相,变频器报输出缺相,今天已经更换电容但没有效果。
 请各位再出出主意,谢谢!

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