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电工技术

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流浪孤侠
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发表于:2009/11/10 21:15:02
#20楼
4楼已经说的很详细了…
学海无涯
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流浪孤侠
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发表于:2009/11/10 21:15:20
#21楼
4楼已经说的很详细了…
学海无涯
学无止尽
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张明197442
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发表于:2009/11/12 13:33:08
#22楼
三个绕组电阻应相差不大分别测绕组首尾端。
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woshigoutou
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发表于:2009/11/13 11:59:12
#23楼
最好的办法是通电 试车!
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pfjumq123
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发表于:2009/11/15 20:19:57
#24楼
4楼说的不错,7个KW以上的就只能拆开来检查一下了。
0.8欧,普通万用表二个表笔之间搭几次都会有不同电阴的,
22KW的电机你用普通万用表去量根本就不会有什么结果,因为里面的铜丝比你的表笔上的线还要粗好多,再说了,你能保证每次把表笔搭上去都是0欧????
如果还能通电就用钳形表测一下三相电流是否平衡,如果不能通电你就只能去弄一个能精确到十几位小数点的万用表吧,呵呵,估计咱们普通电工是没有这个能力的了
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文海渔具
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发表于:2009/11/15 23:05:47
#25楼
用兆欧表测量。简单 。准确
博学  慎思  自审  明辨  力行
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hwqandxj
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发表于:2010/7/27 6:25:51
#26楼
用兆欧表可以检测绝缘,用万用表可以检查绕组通断,如果是绕组匝间短路,还是用电桥或短路侦测仪比较可靠。
876
stamry2008
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发表于:2010/7/28 17:38:23
#27楼
采用3楼的办法
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友善的狗
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发表于:2010/7/28 18:44:24
#28楼
用摇表测下三组线圈是否短路,三组线圈对地是否短路,再量下三组线圈的阻值是否平衡,不用管它电阻到底有多大,
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chw40
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发表于:2010/7/28 20:18:12
#29楼
用摇表和电桥测量是必需的。但继电保护都未动作,只是闻到焦味。这种情况必须打开电机看绕组是否变黑,有时绕组即未开路也未短路,但绕组已经烧焦变黑,这时单靠测量也无法判断。

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