发表于：2011/2/14 13:27:47
#30楼
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变频器论坛
发表于：2011/2/23 17:50:26
#32楼
以下是引用小笨熊在2011/2/15 19:12:45的发言：
第6楼纯粹是放屁！
不管再好的变频器，30千瓦的拖12台2.2千瓦的电机，一台缺相是绝对不可能检测出来。如果说等到变频器检测出来绝对是已经烧了
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第6楼纯粹是放屁！
不管再好的变频器，30千瓦的拖12台2.2千瓦的电机，一台缺相是绝对不可能检测出来。如果说等到变频器检测出来绝对是已经烧了
发表于：2011/3/25 18:50:01
#34楼
我用5.5KW变频器拖动一台3KW和一台1.5KW电机。1.5KW电机因为负载问题 ，在低速时烧掉，变频器并没有保护，结果变频器最后也烧掉了。因为1.5KW电机负载问题曾烧掉多台变频器，所以，变频器一拖多要考虑问题，尤其是在低速运转时。
发表于：2011/4/24 11:39:16
#36楼
以下是引用shanfeng319在2011/3/25 18:50:01的发言：
我用5.5KW变频器拖动一台3KW和一台1.5KW电机。1.5KW电机因为负载问题，在低速时烧掉，变频器并没有保护，结果变频器最后也烧掉了。因为1.5KW电机负载问题曾烧掉多台变频器，所以，变频器一拖多要考虑问题，尤其是在低速运转时。
我用5.5KW变频器拖动一台3KW和一台1.5KW电机。1.5KW电机因为负载问题，在低速时烧掉，变频器并没有保护，结果变频器最后也烧掉了。因为1.5KW电机负载问题曾烧掉多台变频器，所以，变频器一拖多要考虑问题，尤其是在低速运转时。
找到什么原因没？如何分享下。我们正准备1拖多，而且电机功率不同，和您的情况差不多。那我应该如何避免再次出现你所遇见的情况？
[此贴子已经被作者于2011/4/24 11:40:48编辑过]
发表于：2011/5/4 16:40:55
#38楼
以下是引用jianfeng01在2011/4/24 11:39:16的发言：
找到什么原因没？如何分享下。我们正准备1拖多，而且电机功率不同，和您的情况差不多。那我应该如何避免再次出现你所遇见的情况？
以下是引用shanfeng319在2011/3/2518:50:01的发言：
我用5.5KW变频器拖动一台3KW和一台1.5KW电机。1.5KW电机因为负载问题，在低速时烧掉，变频器并没有保护，结果变频器最后也烧掉了。因为1.5KW电机负载问题曾烧掉多台变频器，所以，变频器一拖多要考虑问题，尤其是在低速运转时。
我用5.5KW变频器拖动一台3KW和一台1.5KW电机。1.5KW电机因为负载问题，在低速时烧掉，变频器并没有保护，结果变频器最后也烧掉了。因为1.5KW电机负载问题曾烧掉多台变频器，所以，变频器一拖多要考虑问题，尤其是在低速运转时。
找到什么原因没？如何分享下。我们正准备1拖多，而且电机功率不同，和您的情况差不多。那我应该如何避免再次出现你所遇见的情况？
在确保功率的前提下，每个电机加个热继就可以了把
至于能不能检测缺相我也不是很清楚，但是会不会是因为变频器型号不同缺相检测的方法不同导致的。。
[此贴子已经被作者于2011/5/4 17:14:00编辑过]
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发表于：2011/5/4 19:59:54
#39楼
嗯，每一台电机与变频器并联连接之间，加一个热原件开关做单台保护即可。尽管增加些成本，但实现了各个电机的过载保护，还是值得的。既然出过事，就是教训，就要采取防范措施。只有这样，系统才能不断的完善和安全。
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