变频器对异步电机调速，他的转速和频率的关系有谁能说一说呢？

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发表于：2008/12/11 20:54:00

#0楼

这是一个有趣的问题。采用变频器调速：

1.v/f标准控制是在额定频率下，空载和满载两种状态，其转速是怎样的？能做到不丢转吗？

2.矢量控制或DTC控制，转速不会丢转，但是他的频率在空载和满载状态会变化吗？

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发表于：2008/12/11 21:26:00

#1楼

1.v/f标准控制是在额定频率下，空载和满载两种状态，其转速是怎样的？能做到不丢转吗？

这个问题我可以回答你，空载满载的转速会有区别，原因就是转差率的存在；做不到不丢转。加闭环可以，但也不是绝对的。

矢量的变频器俺不了解，不是俺的负责范围，控制算法都没看懂，所以不发表意见了^_^

只有交流才有提高，水平是在不断的讨论中提高的。

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发表于：2008/12/11 21:29:00

#2楼

DTC不会丢转？这么说成立？直接转据控制，给定的是转距，转速视负载而定，无从比较丢转否。

I will be here waiting for you,So if you come back you will find me.I promise!
做人如果没有梦想，那跟咸鱼有什么区别？！

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发表于：2008/12/12 21:21:00

#3楼

以下是引用lifuquan611在2008-12-11 21:29:00的发言：
DTC不会丢转？这么说成立？直接转据控制，给定的是转距，转速视负载而定，无从比较丢转否。

是的，DTC不丢转。在恒转速控制模式下，他的控制特性与矢量控制一样，而且它不需要转速传感器反馈，控制转速的精度仍然很高。这点已经领教了。
DTC是直接转矩控制，它是一种算法，他的控制模型也同样有转速控制和转矩控制两种选择。类似直流电机的闭环控制一样。

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发表于：2008/12/12 21:25:00

#4楼

以下是引用fa_ybq在2008-12-11 21:26:00的发言：
1.v/f标准控制是在额定频率下，空载和满载两种状态，其转速是怎样的？能做到不丢转吗？

这个问题我可以回答你，空载满载的转速会有区别，原因就是转差率的存在；做不到不丢转。加闭环可以，但也不是绝对的。

矢量的变频器俺不了解，不是俺的负责范围，控制算法都没看懂，所以不发表意见了^_^

哈哈，标准控制（V/F控制），如果不加滑差补偿功能，就是你说得那样，转速随负载的增加而下降，在额定点运行，加额定负载，转速就是额定转速，他和同步转速之比就是滑差了。但是如果在变频器里加了滑差补偿功能（不是所有的变频器都有此功能），那么再V/F模式下，即使加满载，转速也不会有跌落。嘻嘻嘻

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发表于：2008/12/12 21:31:00

#5楼

也就是说，如果有了滑差补偿功能，变频器控制的交流异步电机在V/F模式下运行，1500r/min（以4极电机为例）空载和满载，转速都不会改变！

那么第二个问题呢？空载和满载状态，转速不变，运行的频率变不变呢？哈哈

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发表于：2008/12/15 10:09:00

#6楼

关注中……

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发表于：2008/12/15 10:49:00

#7楼

开环控制无论V/F还是矢量控制，转速肯定是在轻载与重载时有区别的，只不过矢量控制时马上就能提上来；
我碰到用外圆磨加工零件的，转速很低，V/F控制时差的变频器不能用，零件放上速度马上就降了，结果磨出来的零件就是椭圆，用高级一点的变频器这个过程不明显，能达到零件加工的要求；

带PG卡反馈的可以根据转换加补偿，相对会好一些；

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