您现在所在的是:

机电一体化

回帖:12个,阅读:5209 [上一页] [1] [2] [下一页]
23989
wushulin 版主
文章数:6173
年度积分:157
历史总积分:23989
注册时间:2006/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
西门子PLC体验(一)
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒工控工具书
2012论坛优秀版主
2011国庆活动
2010年度论坛贡献奖
发表于:2010/12/2 11:33:37
#0楼
一般现在市售的步进电机的分度,这个问题一直困扰着大部分工控设计者。步进电机一般多为了2、4、8、16-------等细分数。这种细分数在分度的时候总是存在分度脉冲数和角度不匹配的现象。如400脉冲转动一圈,如此为1.1111111111-----个脉冲,这在累加到最后,总有无法重合的地方,总有一个小数被丢掉。这也就造成了分度不准确的情况。
我就这次的一个实例介绍一下本次设计的方法:
本机要求分割每分为42等份以下任意等份,用同步带轮拖动主轴。要求在转动4圈以后最终重合程度不大于0.1度,要求是非常的高了。为了减少累计误差,将步进细分数16细分,也就是6400脉冲一圈。但是这个6400脉冲和360度也是怎么也无法计算完整的。如此算下来,每度的脉冲数为17.777777777---------。这也是无法完成的一个数据。程序上来说基本是无法实现这一分度的了。
后来我想到,如果程序上无法实现,能不能在机械上做文章呢?如果把步进转动到某一个数值,而主轴刚好转动一圈或者一度,这样应该是可以的了。那个脉冲数和360度就应该是一个完整的倍率关系,和6400相近的就只7200,如此,如果给步进电机7200脉冲那么电机将多转动了800的位置。这种情况下,我将从动同步带轮也放大一个相应的比值,这时主轴就会因为转动比的关系而刚转动一圈。通过计算这个转动比的关系为7200:6400=1.125。设计时,我将主动轮和从动轮按1:1.125倍的关系来设计。按1:1.125的倍率关系来计算到同步轮的最佳齿数为56:63(感觉这是唯一的比值)。
通过装机的实践。以上设计方案,完全达到我的机器理想状态。
为此,基本上解决了,步进电机分度不准的问题。
附图为程序编写方式:
附件






[此贴子已经被jint于2010/12/3 16:07:31编辑过]
汽车车桥生产在线检测设备;其它大批量零件生产过程检测,
承接:非标自动化设备设计、旧设备改良与维修; 单独非标项目合作。
10348
339402782
文章数:3210
年度积分:50
历史总积分:10348
注册时间:2010/6/2
发站内信
2011国庆活动
发表于:2010/12/2 22:05:00
#1楼
谢谢楼主的经验
我想对于这个系统重要的还是装配和维护

表情表情
[此贴子已经被作者于2010/12/2 22:58:35编辑过]
5334
guomei1345
文章数:1432
年度积分:50
历史总积分:5334
注册时间:2006/10/8
发站内信
发表于:2010/12/2 23:04:27
#2楼
如果是自己写程序和机械设计的话,那是可以通过齿轮比来,如果机械与电气分开时,可能就没有那么理想啦
学习就是最大的进步!
23989
wushulin 版主
文章数:6173
年度积分:157
历史总积分:23989
注册时间:2006/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
西门子PLC体验(一)
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒工控工具书
2012论坛优秀版主
2011国庆活动
2010年度论坛贡献奖
发表于:2010/12/3 8:25:31
#3楼
这种设计对于同步轮的外形直径也是要求很严格的了,直径二个齿轮对比公差不大于0.01,如果你是一个纯搞电气的,必须说服机械设计者把零件设计到你的程序要求了,当然如果是自己全部做,就什么都好解决。
附件
附件
汽车车桥生产在线检测设备;其它大批量零件生产过程检测,
承接:非标自动化设备设计、旧设备改良与维修; 单独非标项目合作。
匿名用户
文章数:N/A
年度积分:0
历史总积分:0
注册时间:2010/11/9
发站内信
发表于:2010/12/4 15:39:42
#4楼
该用户被锁定,回复内容不予显示!
923
wanghw20051185
文章数:40
年度积分:50
历史总积分:923
注册时间:2009/8/5
发站内信
发表于:2010/12/7 10:36:48
#5楼
正需要的资料,有更详细的案例就好啦
891
维修技术员
文章数:42
年度积分:50
历史总积分:891
注册时间:2010/9/9
发站内信
发表于:2010/12/7 12:40:47
#6楼
学习了!
要做就做最好,加油!!!!
923
riverary
文章数:12
年度积分:50
历史总积分:923
注册时间:2002/7/30
发站内信
发表于:2010/12/7 13:25:13
#7楼
学习了,感谢分享。
936
52非标
文章数:8
年度积分:50
历史总积分:936
注册时间:2009/6/7
发站内信
发表于:2010/12/7 14:24:37
#8楼
吴工提供一个非常好的经验,我在看电工学走基础学起,机电不能分家啊!
学海无涯!
1085
guojun0718
文章数:22
年度积分:50
历史总积分:1085
注册时间:2003/3/17
发站内信
发表于:2010/12/7 16:13:31
#9楼
商讨一下这个问题。
我没有明白这个意思。
步进电机不会给出说 转一圈是400个脉冲。而是说步距角是多少度。比较典型的是1.8度正负5% 所谓的正负5%是指在一整圈的某个地方允许有这个差别 但是这个误差是不会积累的。丢脉冲 不算。
也就是说 转360度 一圈 需要多少脉冲呢?很明显是200。

如果驱动器没有细分 那么发200个整脉冲,注意 没有小数 或者分数 ,那么电机转整一圈 没有任何的积累误差。只有正负5%的定位误差。再次说明:丢脉冲的情况不讨论。

2细分是什么意思呢?发400个整脉冲,注意还是没有小数 或者分数,那么电机转一个整圈。
4细分是什么意思呢?发800个整脉冲,注意依然还是没有小数 或者分数,那么电机转一个整圈。。。
那么什么时候有小数呢?比如不细分,200脉冲走一圈 我现在想走16分支一圈,那没办法。200/16有小数。就是说 要么舍小数 要么进位。步进脉冲都是整数,没有小数。这个方式 不能停到16分之一圈的地方。总有一些误差。这个误差还得加上5%的误差 才是最终的误差。

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2025 Gkong.com, All Rights Reserved

93.6006