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三菱Mitsubishi

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905
chenwenhan11
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发站内信
发表于:2007/1/21 14:24:00
#0楼
最近碰到一个比较烦的问题,利用电磁抱闸制动,但由于惯性还要滑行一段距离,不利于控制, 希望通过改良电气部分来实现急刹车,特此请教高手指点表情
924
jixiuchang
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发表于:2007/1/21 15:47:00
#1楼
能耗制动,反接制动。
1275
ilovePLC
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发表于:2007/1/21 22:10:00
#2楼
能耗、反接制动冲击大,要看你的设备能否允许。
没事侃侃,有事闪闪
1364
xuhao027
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发表于:2007/1/22 9:32:00
#3楼
一般来说
电磁抱闸的接线如果是从电机的动力线上引线的话,在实际时间上会有延时现象
如果单独为电磁抱闸配备控制线就不存在这种问题
一般老电工都知道这个,在他们来说,分为快速制动和一般制动
学无止境
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947
youpaigd
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发表于:2007/7/5 11:15:00
#4楼
你用的刹车整流器有问题,是国产的吧!!!
1000000%我判断是国产的!!!!
刹车速度要在1~2秒。
换进口的吧,或者用我的比较便宜,我的(TORQ牌)空载测试20毫秒(0.02秒)刹住车。
再就是你调一下刹车器间隙。多大功率的电机?小功率的调整为0.2mm。
国产刹车器没有能防止灰尘的,我的是伦茨的,可以防止沙尘和水滴进入,刹车时就不会打滑。
(想了解有关刹车制动、TORQ牌刹车整流器的详细资料,请搜索“优牌电子”到我公司网站。CE/ISO9001认证。欧洲品质,认准TORQ商标。 Email:  youpaigd@163.com)

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