发表于：2006/11/23 11:58:00
#0楼
JUST IN ONE ，JUST IN TIME
瑞士宝美技术（BUMOTEC）有限公司 刘福林
进入21世纪的今天，市场把暴风雨留给竞争着，将浩淼的大海留给超越竞争的人。目前中国军工制造业不禁面临兄弟单位的竞争，还面临其他国内民营企业等经济体的定单争夺，那么如何在蓝海里越游越远？怎样才能拉开、拉大模仿着等竞争对手与你的距离呢？答案只有一个：让我们学会竞争，让我们超越竞争。
随着我国大型和支线客机项目的陆续上马，新一代火箭运输器及登月计划的实施，对航空航天制造业提出了更高的要求，许多零件需要更高的精度和表面光洁度才能精密控制和远程制导，加工设备功能上要有更好的柔性使加工工序尽可能的集中，一次装夹完成零件的粗精加工才能保证零件的精度，真正做到JUST IN ONE（DONE IN ONE）；由于减少工件装夹次数和移动的时间，从而减少生产周期、库存、设备占地面积，提高了功效，缩短和保证交货期，及时有效的满足了定单的需求，同时控制了风险和成本，产生可观的经济效益，这种精益制造或生产我们称之为JUST IN TIME。瑞士宝美技术（BUMOTEC）有限公司生产S-191FT和S-192FT复合铣车中心恰恰就是满足JUST IN ONE和JUST IN TIME生产理念的加工利器。这里着重介绍一下拥有多项最新技术S-191 FTLR。
S-191FTLR 是瑞士宝美技术有限公司精心打造的一台高精度数控铣-车复合中心，FT代表铣-车复合，L代表直线电机，R代表背主轴。 与S-192FT一样，S-191 FTLR也是7轴数控，5轴联动，以铣削功能为主，兼备车削功能的加工形式，它的基本型式是在加工中心上，加上车削主轴来完成铣—车加工。 在第一主轴和背主轴都能实现5轴联动的铣-车复合加工。 与S-192FT不同的是，S-191FTLR精度更高、零件尺寸稳定性更强、速度更快，此外，S-191 FTLR的智能化背主轴可以立卧转换（图2），即在卧式和立式位置上都可以加工。装刀主轴和工件主轴采用转速高、功率大电主轴技术，配备一系列能控制主轴温升及振功等功能的相关装置，以保证其高速运行时的安全性及可靠性。
S-191 FTLR 的X轴和Y轴采用直线电机驱动，直线电机是通过电磁铁来产生机床部件的进给运动，将电能直接转变成直线机械运动的推力装置，从而省去了通常电动机的一些传动环节，使机床进给运动的传动链缩短为零，故没有内部机械摩擦，具有很高的动态性能、移动速度和轴加速度，精度更高，同样地，S-191 FTLR的3个旋转轴（C1，C2和B）也都是扭矩马达直接驱动。
此台设备在瑞士推出后，深受用户好评，他们普遍反映零件尺寸的稳定性保持得相当优秀，上午和晚上做的零件尺寸一样，无须做调整，而且，机械上的故障率也极低。
主要技术参数：
行程： X（左右）= 400mm Y（前后）= 200mm Z（上下）= 410mm
U（背主轴）= 310mm B（摆动）= +120°/ - 25°
分辨率： X-Y-Z-U = 0.00005mm
B-C1-C2 = 0.0001°
进给速度： X-Y-Z = 50米/分 U = 40米/分 C1-C2 = 90000°/分
B = 36000°/分
工件主轴（C1，C2）
功率： 7.5kW 扭矩 / 峰值扭矩 ：22 / 28Nm
主轴转速：5500rpm
通棒料最大直径： 32（42）mm
弹簧夹头型号： F38 / W20 / Ottet
卡盘直径： 110mm
B轴
功率： 4.3kW 扭矩 / 峰值扭矩 ：119 / 226Nm
制动扭矩： 200Nm
装刀主轴
功率： 6.0kW 最大扭矩 ：6Nm at 800rpm
转速： 30000rpm （0到10000rpm时需0.5秒，到20000rpm时需1.2秒，到30000rpm 时需2.2秒）
刀柄型号：HSK-E40或-A40
刀库
刀具数目： 30把（选项：60把）
刀到刀换刀时间： 1.2秒 切屑到切屑换刀时间： 3.2秒
刀具重量： 1.8kg
刀具最大直径： 40mm（80mm如果相邻刀位是空位）
刀具最大长度： 130mm
机床重量： 4200kg
数控装置： FANUC 30i-A尖端纳米级
电话：021-64398496
邮箱：fulinliu@163.com