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工控论坛首页 → 三菱Mitsubishi → 浏览主题： [求助]好奇怪现象

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[求助]好奇怪现象

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zengrong006

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发表于：2006/6/10 15:32:00

#0楼

请教各位大哥，我最近碰到过三菱Ｅ５４０－２.２Ｋ的变频器的奇怪现象：机器在明天早上８点开机，大概过个１０多分钟就跳Ｅ．ＯＶ３故障,我也加了刹车电阻,而且是没有自己停止的,是变频器异常停止的,我原来做的就是没有加刹车电阻也是可以的,断电复归后,这一整天都可以自由的启动停止,但是第二天早上一开的话,我重复那样的故障,所以我好郁闷了,还请各位大哥帮忙了,谢谢

【方案】嵌入式准系统BIS-6390ARA-D10，支持城市智慧应急系统应用

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lishuang2006

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发表于：2006/6/10 22:05:00

#1楼

因再生能量,使变频器内部的主回路直流电压超过规定值,保护回路动作,停止变频器输出,电源糸统里发生浪涌电压也可能引起动作.
处理: 延长减速时间
减少制动频率
根据需要使用制动单元或提高功率因数变换器.
检杳是否急减速运转.

【方案】经济高效 | 温度和空气湿度在线监测传感器

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zengrong006

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发表于：2006/6/14 11:07:00

#2楼

谢谢你了,我现在好怀疑是电源系统发生浪涌电压电压,因为很有规律的,都是每天早上8,9点左右,现在也还在检查,我想请问下就是加装个稳压器可否,谢谢

【方案】TwinCAT Vision 软件将机器视觉无缝集成到自动化技术中

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910

xiaolai

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发表于：2006/6/30 16:33:00

#3楼

加装个稳压器可能没有多大用处呀,....

【方案】华北工控BIS-6920M，适用于城市灯光亮化工程的远程监管

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匿名用户

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发表于：2006/6/30 19:05:00

#4楼

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【方案】智能电网建设：华北工控创新电网智能化运维·管理嵌入式产品方案

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laolui

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发表于：2006/6/30 21:08:00

#5楼

如果是再生电压引起的故障，增加减速时间是可以的，你说的是每天早上8点钟才发生的现象，这个时间段的很多工厂都在启动设备，是很可能使整个电网产生浪涌电压的，你不妨在电源端加一组阻容吸收回路，就是电阻窜联电容，一共3组，很简单也很有效的。

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