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三菱Mitsubishi

工控论坛首页 → 三菱Mitsubishi → 浏览主题：梯型圖的 S 及 M 的分別

* 帖子主题：

梯型圖的 S 及 M 的分別

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q1zq1z

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发表于：2006/3/15 15:03:00

#0楼

請問梯型圖的 S 及 M 分別為何, 看來使用時都一樣, 說明文件亦沒有說清楚
什麼時候用 M
什麼時候用 S
看很多範例, 好像都只是用 M, 是嗎 ?

先謝謝作答 !

【方案】通过QT50雷达传感器进行速度控制

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yangkai741

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发表于：2006/3/15 15:51:00

#1楼

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【方案】备份作业的工时缩短

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962

oujiamin

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发表于：2006/3/20 20:19:00

#2楼

Ｍ为辅助继电器，分三种类型：通用型＼保持型＼特殊型．
通用型＼保持型就象中间继电器，只提供触点，不能驱动负载．特殊型为Ｍ８ｘｘｘ，线圈由ＰＬＣ自动驱动，用户只能用它的触点．
Ｓ为状态元件，一般用在步进编程里，提供状态触点

【方案】SMART IE通过BCNet与松下PLC以太网通讯

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q1zq1z

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发表于：2006/3/21 14:24:00

#3楼

謝謝詳細解答, 但有一點不明白

M 的通用型, 不就可以代表 S 了嗎 ?
干嗎還要 S 呢 ?
意思是什麼情況該用 M 的通用型, 什麼情況該用 S

有什麼 M 的通用型做得到, 而 S 不能做 ?
相反, 有什麼 S 能夠做得到, 而 M 的通用型不能做 ?

【方案】图尔克通用型磁感应开关在汽缸上的广泛应用——电感式传感器的应用

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