有没有哪位知道什么是SCADA系统？

SCADA:supervisory control and data acquisition监视控制和数据采集

MOX 产品通过锦丰金矿初步设计审查
2006/7/7
近日 MOX 公司为澳大利亚澳华黄金有限公司在华投资的贵州锦丰金矿提供的 MOXoc 控制系统在澳大利亚成功通过澳华黄金有限公司的初步设计审查。

澳华黄金有限公司在中国已有十多年矿山开采和经营的成功历史，是第一家也是唯一一家进入中国进行黄金矿业开发的国外矿业公司，在中国拥有一个正在生产的矿山以及五个开发或勘探的项目。其麾下的贵州锦丰矿业有限公司在贵州锦丰的开采工程年产量可达 20 万盎司黄金。

MOX 公司于今年五月和澳华黄金有限公司签定价值 250 万元人民币的合同。依照合同， MOX 公司将为澳华黄金有限公司提供全套控制系统及工程服务。该控制系统主要采用 MOX 公司生产的 MOX 系列控制系统 , 包括 9 个 MOXoc 控制器 , 3 个 RTU, 242 块 I/O 模块。整个系统的 IO 点数超过 3200 点。

2006 年 7 月 3 日至 6 日， MOX 公司、澳华黄金有限公司委任下的 Ausenco 公司和著名的工程咨询公司 Paterson Flood Engineerings （ PFE ）公司在 MOX 公司总部澳大利亚的布里斯本针对锦丰金矿控制系统项目，进行了关键控制程序代码和 HMI 程序评审会议。在评审会期间， Ausenco 公司以及 PFE 公司的有关专家对我公司提交的相关文档进行了逐一审查，并在我公司搭建的测试系统上进行了详细测试，包括 4 种典型设备： TYPE 2 控制阀、 45KW DOL 启动器、 22KW VSD 启动器和 PID 控制回路。 Ausenco 公司以及 PFE 公司在详细认真地测试之后，给出了详细的测试报告及一些经验性的修改意见，三方在融洽、友好的气氛中圆满完成了此次评审会议。会后， Ausenco 公司以及 PFE 公司的专家对我公司前期所做的工作给予了高度评价，认为我们的文档详尽规范，我们的项目组成员专业性很强。通过这次评审会，增进了 MOX 公司与澳华黄金有限公司之间的了解，同时也为 MOX 公司赢得了较好的声誉，为以后拓展相关市场打下了良好的基础。

MOX 公司的首席执行官 John Hunt 先生说：“贵州锦丰金矿工程是我们首次将 MOX 控制系统应用于黄金开采和选冶项目中。该工程涵盖压碾、选冶、过滤、 CIL 处理及基础建设等一系列复杂的工艺流程。我们很高兴能够得到客户对我们的设计文档及程序的肯定。这将为我们今后参与实施类似的工程项目奠定坚实的基础和积累宝贵的经验。”

MOX中国赢得广州白云国际机场扩建供油SCADA项目
2006/7/21
2006 年 7 月 21 日， MOX 自动化中国公司和广州白云国际机场正式签约，承揽机场二期扩建供油工程－ SCADA 及测漏系统。 根据机场业务扩展的需要，广州白云国际机场将在一期工程的基础上扩建包括：东三、西三指廊机坪及中性货机坪，增加停机位 41 个；东南站坪管线延长； Fedex 机坪新增停机位 26 个；机场油库扩容新增 2 座 10000m3 浮顶罐和相应配套设施；新增 2 台栓式加油泵及相应配套设施；供油系统也将建设相应的加油管网和相关配套设施。

凭借公司在国内外其他民用机场的建设中许多 SCADA 系统工程的成功案例，并曾参与广州白云国际机场一期扩建供油工程的建设，在这一领域积累了许多成功的经验。MOX 公司不仅具有应用专用测试软件进行工厂系统测试及和现场新老系统合并调试的能力，能在已实现的原 SCADA 系统的基础上再次开发及运用的能力；而且具有 Hansa 测漏系统实施，应用和优化的经验和能力，获得 Hansa 测漏系统制造商资质授权。

广州白云国际机场一期扩建供油工程 － SCADA 及测漏系统 总价值 9 百多万元人民币，是 MOX 自动化中国公司今年获得北京首都机场改建项目后又一次在机场市场巨大的胜利。 MOX 公司中国区总经理金巍铭先生说：“北京首都机场和广州白云国际机场无论在机场规模、客流量还是地理位置上，都在中国民用机场中占有举足轻重的地位。 MOX 公司成功赢得这两个重大项目不仅使我们在中国机场供油 SCADA 市场上取得了龙头的市场分额，也极大地提升了我们在该行业领域的声望。”

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用ABB MicroSCADA就可以啦

一.SCADA系统概述：
SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系统，即数据采集与监视控制系统。SCADA系统的应用领域很广，它可以应用于电力系统、给水系统、石油、化工等领域的数据采集与监视控制以及过程控制等诸多领域。在电力系统以及电气化铁道上又称远动系统。
SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。
由于各个应用领域对SCADA的要求不同，所以不同应用领域的SCADA系统发展也不完全相同。
在电力系统中，SCADA系统应用最为广泛，技术发展也最为成熟。它作为能量管理系统（EMS系统）的一个最主要的子系统，有着信息完整、提高效率、正确掌握系统运行状态、加快决策、能帮助快速诊断出系统故障状态等优势，现已经成为电力调度不可缺少的工具。它对提高电网运行的可靠性、安全性与经济效益，减轻调度员的负担，实现电力调度自动化与现代化，提高调度的效率和水平中方面有着不可替代的作用。
SCADA在铁道电气化远动系统上的应用较早，在保证电气化铁路的安全可靠供电，提高铁路运输的调度管理水平起到了很大的作用。在铁道电气化SCADA系统的发展过程中，随着计算机的发展，不同时期有不同的产品，同时我国也从国外引进了大量的SCADA产品与设备，这些都带动了铁道电气化远动系统向更高的目标发展。

二．SCADA系统发展历程
SCADA（Supervisory Control and Data Acquisition）系统，全名为数据采集与监视控制系统。SCADA系统自诞生之日起就与计算机技术的发展紧密相关。SCADA系统发展到今天已经经历了三代。
第一代是基于专用计算机和专用操作系统的SCADA系统，如电力自动化研究院为华北电网开发的SD176系统以及在日本日立公司为我国铁道电气化远动系统所设计的H-80M系统。这一阶段是从计算机运用到SCADA系统时开始到70年代。
第二代是80年代基于通用计算机的SCADA系统，在第二代中，广泛采用VAX等其它计算机以及其它通用工作站，操作系统一般是通用的UNIX操作系统。在这一阶段，SCADA系统在电网调度自动化中与经济运行分析，自动发电控制（AGC）以及网络分析结合到一起构成了EMS系统（能量管理系统）。第一代与第二代SCADA系统的共同特点是基于集中式计算机系统，并且系统不具有开放性，因而系统维护，升级以及与其它联网构成很大困难。
90年代按照开放的原则，基于分布式计算机网络以及关系数据库技术的能够实现大范围联网的EMS/SCADA系统称为第三代。这一阶段是我国SCADA/EMS系统发展最快的阶段，各种最新的计算机技术都汇集进SCADA/EMS系统中。这一阶段也是我国对电力系统自动化以及电网建设投资最大的时期，国家计划未来三年内投资2700亿元改造城乡电网可见国家对电力系统自动化以及电网建设的重视程度。
第四代SCADA/EMS系统的基础条件已经或即将具备，预计将与21世纪初诞生。该系统的主要特征是采用Internet技术、面向对象技术、神经网络技术以及JAVA技术等技术，继续扩大SCADA/EMS系统与其它系统的集成，综合安全经济运行以及商业化运营的需要。
SCADA系统在电气化铁道远动系统的应用技术上已经取得突破性进展，应用上也有迅猛的发展。由于电气化铁道与电力系统有着不同的特点，在SCADA系统的发展上与电力系统的道路并不完全一样。在电气化铁道远动系统上已经成熟的产品有由我所自行研制开发的HY200微机远动系统以及由西南交通大学开发的DWY微机远动系统等。这些系统性能可靠、功能强大，在保证电气化铁道供电安全，提高供电质量上起到了重要的作用，对SCADA系统在铁道电气化上的应用功不可没。