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heshilih
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发表于:2026/4/27 14:32:17
#0楼
附件 接触器.jpg


  前天调试消防系统,联动启动时,水压下降到0.8公斤时,启动消防水泵(185KW)2秒左右断电停止,检查控制柜已经断电,检查消防控制室控制柜,控制柜有很大烧糊味,排查到10KV开闭所,发现开闭所直接跳掉,全厂低压配电全部断电。检查电机与接触器(接触器触点没有拉弧现象。接触器型号见图)没有发现问题,电气工程师也没有招了。只能找设计商家解决,商家说很忙,等几天才能来。
   今天我查看接触器时发现,接触器与电机额定电流不符合,电机额度电流325.7A,接触器265A。疑惑的是 商家4天前单机启动运行20分钟没有问题的,前联动就出事,还把开闭所顶跳了。问题在哪里?因为是新安装设备,不敢再动了,只能等商家过来检查。在这里说出来,大家讨论有哪几种可能。
[此贴子已经被作者于2026/4/27 17:20:19编辑过]
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发表于:2026/4/27 17:29:03
#1楼
沃尔沃与CLOOS在美国宾州实现焊接自动化系统升级
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发表于:2026/4/27 17:30:10
#2楼
维度网讯,位于美国宾夕法尼亚州希彭斯堡的沃尔沃建筑设备公司与CLOOS北美公司合作,推进焊接自动化系统升级。沃尔沃作为重型设备制造商,其大型金属部件需要高熔敷率焊接和精准定位的机器人技术。CLOOS拥有超过70年的焊接经验。



1998年,沃尔沃首次引进CLOOS的机器人系统,用于自动调整适应不同尺寸的压实机滚筒焊接。沃尔沃制造工程和维护负责人凯伦·吉萨曼表示:“过去每种尺寸都需要单独设置,现在系统能自动适应,减少了设置时间,提升了焊接质量。” 目前,沃尔沃装配厂已部署12套CLOOS系统。

近年来,沃尔沃面临熟练焊工花费过多时间在非增值任务上的挑战,如材料搬运和夹具操作。这促使公司与CLOOS合作开发新解决方案。

CLOOS与沃尔沃及另一家供应商合作,创建了集成自主移动机器人(AMR)和自动化定位系统的焊接方案。AMR负责材料运输,定位系统提供多轴移动,使焊接机器人能接触部件所有面。沃尔沃轮式装载机流程负责人内特·阿勒曼指出:“自动化使操作速度提升约三分之一,焊接质量和可达性改善,减少了手动焊接需求。”

焊接自动化系统允许一组部件装卸同时另一组焊接,AMR循环运输完成部件,实现无人化生产。沃尔沃生产团队负责人贾斯汀·布林德尔说:“CLOOS系统焊接速度快,质量高,无需人工看守,显著提升效率。” 沃尔沃焊接工程师特洛伊·伦宁格强调:“长期合作关系确保了自动化项目的成功实施。”

这套焊接自动化系统帮助沃尔沃优化生产流程,让焊工专注于核心任务,支持工厂持续改进目标。

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