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工控论坛首页 变频器论坛 → 浏览主题: 【话题】2023年大功率变频器维修案例二三例 ——之2(20240325)
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【话题】2023年大功率变频器维修案例二三例 ——之2(20240325)

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发表于:2024/3/25 8:02:12
#0楼
安萨尔多变频器维修
附件 安萨尔多gt3000变频器整机 拷贝.jpg

再来说说如何维修安萨尔多变频器的,型号安萨尔多GT3000变频器,维修测试用机。
安萨尔多(ANSALDO)品牌很强大,号称意大利的克虏伯,作为工控硬件维修从业者,安萨尔多的燃气轮机,军舰我们接触不到,但安萨尔多的直流调速器,可能大家都玩过。因为直流调速器这东西,世界上的玩家屈指可数,就那么几个,而安萨尔多就是其中之一。作为欧洲代表性的直流驱动产品,在我国有太多的场景应用。一二十年前的设计思路,放到今天也不过时。安萨尔多的交流变频器,在国内就没什么名气,拿得出手的可能就是3000系列的,gv3000系列的属于通用型;GT3000属于重载型。GT3000系列变频器,控制板又分基础板和增强板,主要是集成度有点区别,控制接口也不一样。
这批安萨尔多,本来是水泥厂的一个招标工程,供应商的产线全套都是安萨尔多(ANSALDO)的驱动,包括转窑,物料传送等大功率驱动设备。我自己从不参加竞标,一来实力有限,二来竞标水太深。但竞标是大公司的必修课,他们竞下来了,也需要我这种技术专业户来解决问题。哈哈,一半一半,有钱大家赚嘛!干工控维修,我一直觉得,不叫赚钱,是你给人家解决了问题,人家应该付给你的报酬。技术这条路,要玩就玩得深入一点,略懂皮毛,注定你干的都是辛苦活。付出和回报大抵还算公平的,只是干技术都是挣错位收入的钱而已。君不见调试DCS集成控制的技术人员,每天3-5k的收费,不是同样有市场需求嘛。这条产线的驱动设备,安萨尔多的变频器大大小小几十台,变频器采用共母线技术。整流供电部分,同样采用安萨尔多SPDM的直流调速器,用两个3600A的调速器的轻松搞定,变频器是690v的gt3000增强型的。
附件 安萨尔多gt3000变频器高级面板.jpg
安萨尔多GT3000变频器
现场看了,虾也吃了,但兄弟单位最后没竞下来。
三个月后,同行登门拜访,重提安萨尔多变频器的维修问题,原来竞争对手标是中了,但对安萨尔多驱动不熟悉,遇到问题无法下手。棘手的是,ANSALDO GT3000变频器的控制板,订货周期长达几个月,现在产线开不起来,维修的事于是重新回到了我的工作当中来。说实话,安萨尔多GT3000的变频器,我也没修过,但可以研究!!由于安萨尔多的板卡,通用性都特别强,一套板卡,功率覆盖范围从几十千瓦至几百千瓦,也就是说,研究透一套板卡原理,大小几乎可以通杀。
这样的设计,只要不是死磕成本的话,从工程学的角度看,当然是好的,可以尽可能的把一个系列的产品做成熟。在发达国家,知识产权保护比较完善,很多大公司的工程师喜欢用这种理念设计产品。但中国的情况就有点复杂,一个产品都还没经历市场检验,下一个产品已经提上了议事日程,我们国家的产品,思路真的不差,但缺乏稳定,这是题外话。同样,这也是安萨尔多直流板件,在市场上泛滥的原因。
板卡的维修,难度更大,有的板件,你不联机,根本无法进行测试!修好与否,底气颇为不足;另一个就是板卡维修收费问题,技术难度升级,收费却直线降低。如果以板卡的价值衡量维修费的话,一张板卡价格能高到哪里去?设备商有更长远的考虑,他觉得如果搞定别人不能搞定的东西,那他以后在客户面前,说话的权重会大大提升,在关键的时候出手维修,算是帮了他的忙!换过角度,不无道理。我说,维修没问题,但得提供一台可以正常运行的变频器给我做功课。他说,这个没问题。
附件 安萨尔多gt3000变频器光纤接口板.jpg
安萨尔多GT3000变频器光纤接口板
安萨尔多(ANSALDO) GT3000型变频器的板卡有:(1).电源板,两路一次电源,一个管主板,一个管驱动,电源板集成有SCR可控硅驱动电路,如果需要,硬件上多插条线就可以自带整流;(2).接口板,这个板的功能承下接上,对接各张板卡;(3).驱动板,主要负责处理光纤驱动放大和输出监测。驱动板单独供电,每张可完成单相驱动;(4).控制板,负责各种功能接口,编码器,通讯,数据存储。(5).现场通讯板,作用是以PROFIBUS总线的方式完成远程集中控制。
电源板的维修:安萨尔多的电源由SI9120D芯片为核心组成,这个芯片和uc38xx系列不同点在于:输入启动电压范围非常宽,从10v-450v都可以,内部以1MHZ的脉宽进行控制。取样,保护,反馈和uc38xx系列本质上没什么不同。以芯片为中心的开关电源,只需要分静态和动态,静态就是:加额定启动直流电压,观察REF电压是否正常?OSC有没有起振?驱动脉冲有没有加到驱动管?开关电源动态是发生的问题是:打嗝,次级短路,电压不受控升高,也就是说,故障必须工作起来了再发生,我叫它动态故障。
一般来说,以芯片为中心的开关电源,维修相对容易!真正难搞的是分立原件建立起来的起振电路,维修难度极高。比如abb dcs500/800那个模拟电源,超级难搞。如果第一次维修,震荡频率是怎么发生的可能都搞不明白。安萨尔多电源板包括可控硅控制电路;母线监测电路,和相电压监测电路,这些电路,维修时可以根据实际需求进行屏蔽。
驱动板维修:大功率的GT3000驱动板,都是采用光纤隔离的。光纤在变频器中的应用分两种:一种是只作为数字传输的,只有开和关两种状态,你可以把它看着一条类似于光耦的线。典型的品牌有西门子、vacon、iecco,都是。二是把光纤作为通讯传输线的,传输的名堂很多,做通讯数据线用,比如abb、AB罗克韦尔755。那怎样判断光纤作用,是当通讯光纤用还是当隔离光纤用?道理很简单,查传输速率,高速光纤一般都是做通讯用。安萨尔多的驱动板采用单独供电技术,光纤主要起隔离驱动作用,三条分别是:上桥驱动,下桥驱动,驱动检测回授。
安萨尔多驱动板电路设计比较复杂,包括驱动隔离电源,逻辑互锁,输出检测几个方面。
控制主板维修:上主板有四路供电电源,+8v电源,+24v电源,正负15v运算电源。由于增强板集成了编码器输入功能,编码器自带传输干扰和马达感生电压,使这部分电路很容易损坏,维修时要引起重视。安萨尔多的板卡,喜欢设置很多硬件跳线,跳线其实就是冗余功能,尽量满足不同用户的使用场景。可是由于跳线较多,很多客户更换板卡后,没仔细检查跳线,导致换板后无法使用的情况。我将第一次修好的板发给客户,客户加载好程序后,启动就电流1000多安,电机堵转,电压上不去的现象,后经过视频沟通,发现用户程序是闭环控制,控制板上编码器供电跳线设置错误,重新设置跳线,变频器就能正常运转了。
我说这些,有修安萨尔多驱动的同行都应该知道。安萨尔多的产品,跳线多,定义复杂,是维修中必须重视的基本要求,但你搞明白了,就发现,其应用空间非常灵活。
关于安萨尔多GT3000变频器的安全回路的问题:安全回路是外国品牌中,非常重视的一个急停端口,这个功能优先于所有控制。什么lenze、keb、甚至台湾台达的B系列变频器,都自带安全回路接口,把安全回路发展到极致的是德国苞米勒Baumueller公司,几乎每款独立的驱动器都带安全回路。
安全回路说起来高大上,原理却非常简单,就是在驱动器的驱动级,加装一个隔离电路,可以是控制芯片,也可以是控制驱动电源,然后把这个电路引生出来,在外部加上24v电源,内部接通,变频器才可以正常工作!安萨尔多GT3000大功率变频器,如果发生可以启动,可以加频率,也无报警,但就是没有输出的情况,多半是安全回路没电源或本身安全回路继电器已经损坏。
[此贴子已经被jint于2024/3/26 9:52:17编辑过]
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发表于:2024/3/25 8:23:02
#1楼
牛牛牛!
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发站内信
发表于:2024/3/25 8:49:19
#2楼
这批设备一下子修了20来张板卡,把一年积累的全修了备用(??
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发表于:2024/3/25 9:24:08
#3楼
顶一个
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发表于:2024/3/26 9:21:57
#4楼
学习了。。。。
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yuanyuesheng
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发表于:2024/4/1 16:03:48
#5楼
变频器维修,发到维修板块,能让更多人收益。。。
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