抓斗吊大车电阻器改频敏变阻器是否可行？

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叶子姐姐

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发表于：2024/2/17 15:13:43

#10楼

我也想过，未实施就换工作单位了http://bbs.gkong.com/archive.aspx?id=175175

【方案】图尔克移动式容器的RFID识别

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发表于：2024/2/20 12:57:48

#11楼

以下是引用蛇会大学在2024/2/10 17:57:31的发言：
什么是频敏电阻？

他说得应该是[频敏变阻器]
就是类似三相电抗器的

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【方案】英威腾CHH100高压变频器在冶金同步电机上的应用

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lllllwh

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2016国庆活动(三)

发表于：2024/2/20 13:40:55

#12楼

以下是引用蛇会大学在2024/2/10 17:57:31的发言：
什么是频敏电阻？

是一个三相电抗，接入电机转子滑环的三相绕组，电机启动时转子电流频率较高，这时电流流经电抗的感抗也大，限制了启动电流，电机启动成功后，转子电流的频率接近0，这时频敏的阻抗也就下来了。相当一个软起，并不能调速。

【方案】台达现场总线产品在中央空调系统的应用

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发表于：2024/2/23 20:36:20

#13楼

不能用频敏变阻器，启动力矩让你斗都提不起来！买风扇对着电阻箱吹，买好的电阻箱或更换功率更大的电阻箱是最好的解决办法。电阻箱在恶劣环境下也是最耐操的了，没有方案能取代。除非你用变频器，成本你可能又接受不了。

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发表于：2024/2/26 7:19:44

#14楼

抓斗的升降开闭是不会改的，仅尝试改大车及小车平移运行电阻器。

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【方案】DA200伺服在LED分光机上的应用

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西门子接触器（二）

发表于：2024/2/27 8:49:42

#15楼

不让他们打反车不行吗？我有办法

【方案】基于modbus协议的台达人机界面异构通讯

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发表于：2024/2/28 9:47:45

#16楼

请分享一下如何不让司机打反车，目前调档加速目前是有延时3~5秒的的，大车小车的液压抱闸刹车片都是松开的，年检时机修再调好。

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【方案】华北工控嵌入式AI计算机，加速医疗机器人市场部署

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发表于：2024/3/17 14:08:28

#17楼

老式行车的大小车制动器不能调的太紧，实际上大多处于无制动效果状态，因此用打反车停车，我遇到的问题是断轴，电阻没问题。打反车停车有很大的安全隐患，所以我们也想过几种方案改造，最后用了能耗制动加原有的抱闸制动很好解决问题，成本不高三千元左右。达到了不是变频胜似变频的效果。操作杆回零后加入能耗制动，使大车快速减速，此时打反车无效，大车接近停车时抱闸制动。

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