程序设计请教

发表于：2024/1/7 8:27:31

#20楼

新程序不参与控制，将运行信号也引入新增PLC，记录运行情况，利用动作的时间差判断故障原因。

【方案】智慧轨交：华北科技车载主机，轨交出行安全便捷

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发表于：2024/1/7 13:39:10

#21楼

以下是引用第三颗牙在2024/1/7 8:27:31的发言：
新程序不参与控制，将运行信号也引入新增PLC，记录运行情况，利用动作的时间差判断故障原因。

嗯，是的新的PLC不参与控制，只做信号检测用。。问题就在于怎么区分运行信号是正常停车还是故障跳停的。不能一块取。要不然岗位人员看不明白，那就没有啥意义了。。

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【方案】职业房屋检查师首选的建筑诊断工具

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工控人谈电商

2013国庆活动

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发表于：2024/1/8 15:21:56

#22楼

以下是引用346953791在2024/1/7 13:39:10的发言：

以下是引用第三颗牙在2024/1/7 8:27:31的发言：
新程序不参与控制，将运行信号也引入新增PLC，记录运行情况，利用动作的时间差判断故障原因。

嗯，是的新的PLC不参与控制，只做信号检测用。。问题就在于怎么区分运行信号是正常停车还是故障跳停的。不能一块取。要不然岗位人员看不明白，那就没有啥意义了。。

这就是要熟知工艺的重要
前边说的9个信号，是否能代表是需要的“故障”信息
信号是正常停车，还是故障停车就要你去了解控制工艺了，它不会的平白无故的，找到故障让它停的根就是了

所有信号都入在用PLC?读取它的程序分析好了
再通过通讯读取需要的信息，既能满足不动源程序的要，又能解决你的问题

快乐幸福自由比什么都重要

【方案】图尔克液位监测产品解决方案（下）

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发表于：2024/1/8 17:02:05

#23楼

正常停车与故障跳闸总的有点区别吧，假定他们的输入有所不同，见下表所示，将以上输入信号接入你的PLC（不参加运行，仅作故障显示），在PLC内部作一个判断，并输出显示。

【方案】天体生态学：高新技术让跨界研究成为可能！

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发表于：2024/1/16 9:34:17

#24楼

3个上位机信号，4个仪表信号，2个连锁信号，这9个信号，看不懂什么意思？

【方案】低碳模式绿色主张台达方案与你分享

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发表于：2024/1/16 19:07:09

#25楼

以下是引用pan_xiansheng在2024/1/8 17:02:05的发言：
正常停车与故障跳闸总的有点区别吧，假定他们的输入有所不同，见下表所示，将以上输入信号接入你的PLC（不参加运行，仅作故障显示），在PLC内部作一个判断，并输出显示。

如果是运行信号是没区别的。。

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【方案】CC-Link人工智能助力节能减排

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发表于：2024/1/16 19:09:52

#26楼

以下是引用flylovemore在2024/1/16 9:34:17的发言：
3个上位机信号，4个仪表信号，2个连锁信号，这9个信号，看不懂什么意思？

上位机信号是内部变量控制信号，在原PLC程序中。。现场仪表信号如温度，转速和振动，这几个信号是现场测量仪表输出开关量信号。。

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【方案】图尔克|独立安全逻辑编程！让汽车产线自动化提升稳定高效安全

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