变频器进出都使用接触器，上电就运行，有何不妥的？

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发表于：2022/10/19 20:36:29

#10楼

以下是引用知道一点在2022/10/19 17:45:52的发言：

要看你的控制模式,这是某品标准,利用变频器辅助输出,在变频器报警后及时切断电源

不妥，变频器报警以后，一般内部都会切断对马达的电力输出（马达停机），然后利用电源还在导通给变频器的机会，控制面板做报警代码输出，方便工程检修技术人员读取故障代码进行判定故障原因。

如果变频器报警以后就失电，那么晚到一步的工程检修技术人员就开始抓狂了，看不到故障代码，甚至会以为生产操作人员忽悠他对不呢？

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发表于：2022/10/19 20:43:30

#11楼

以下是引用55366318在2022/10/18 21:37:13的发言：
你好，请教下师傅我有一设备改造原来是工频运行，由于启动瞬间冲击力过大导致减速机脚拉断，所以改造成变频器运行，原来按钮不动加了个接触器给变频器供电，和变频器出线两个接触器同时开停，对变频器有无不妥的？

给变频器加装接触器做通断控制，首先要有目的，没有目的的加装就是画蛇添足！

如果只想用接触器做设备启停控制，那么变频器本身就有启停功能，完全可以依靠接几根线装两个按钮开关去实现，而不是额外去采购和加装接触器。如果是一台几百KW的变频器，你加装两个几百KW容量的接触器，要花掉不少钱吧？

一般接变频器加装接触器，一般都是做一拖N功能，其目的就是为了省钱。

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发表于：2022/10/19 22:58:15

#12楼

以下是引用cfg168在2022/10/19 20:43:30的发言：

以下是引用55366318在2022/10/18 21:37:13的发言：
你好，请教下师傅我有一设备改造原来是工频运行，由于启动瞬间冲击力过大导致减速机脚拉断，所以改造成变频器运行，原来按钮不动加了个接触器给变频器供电，和变频器出线两个接触器同时开停，对变频器有无不妥的？

给变频器加装接触器做通断控制，首先要有目的，没有目的的加装就是画蛇添足！

如果只想用接触器做设备启停控制，那么变频器本身就有启停功能，完全可以依靠接几根线装两个按钮开关去实现，而不是额外去采购和加装接触器。如果是一台几百KW的变频器，你加装两个几百KW容量的接触器，要花掉不少钱吧？

一般接变频器加装接触器，一般都是做一拖N功能，其目的就是为了省钱。

那个电梯的GB要求可看了?

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