中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体
免费注册 登录 广告服务 | 客服中心
您现在所在的是：

电工技术

工控论坛首页 → 电工技术 → 浏览主题： 关于电动设备的一点思考
发表新帖 回复该主题
回帖：35个，阅读：1415次 [上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页]
* 帖子主题：

关于电动设备的一点思考

4200
123321lwq
文章数：1120
年度积分：192
历史总积分：4200
作者的所有帖子(1120)
注册时间：2014/1/17
发站内信
2018论坛魅力之星
发表于：2020/9/7 15:46:32
#10楼
回复 #9楼 kdrjl
讲的好呀！点赞！！！表情

特别是版主自己的思考，如果能够进行成果转化落地，这就是非常非常大的一个进步呢！
只要心中有梦，定能闯出一片云天！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
4200
123321lwq
文章数：1120
年度积分：192
历史总积分：4200
作者的所有帖子(1120)
注册时间：2014/1/17
发站内信
2018论坛魅力之星
发表于：2020/9/7 15:48:09
#11楼
回复 #8楼 cfg168
是的呢，但是也可能不尽然哦，现在有些很有想法的人，总能蹦出些让人瞠目结舌、眼睛大跌的操作，而且，有些操作是跨越性的！表情
只要心中有梦，定能闯出一片云天！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
4200
123321lwq
文章数：1120
年度积分：192
历史总积分：4200
作者的所有帖子(1120)
注册时间：2014/1/17
发站内信
2018论坛魅力之星
发表于：2020/9/7 15:49:34
#12楼
回复 #7楼 YXBK
这是其中一种呢，而且是很重要的一种！
只要心中有梦，定能闯出一片云天！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
85326
ZCMY 版主
文章数：47405
年度积分：1385
历史总积分：85326
作者的所有帖子(47405)
注册时间：2004/3/16
发站内信
2018论坛贡献奖
2018春节活动（三）
2017论坛优秀版主
2017国庆活动(三)
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
2014相约国庆
2013论坛优秀版主
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于：2020/9/7 16:30:33
#13楼
电动汽车的效率肯定比燃油发动机要高，但电大多不还是燃煤发电的，这个热效率也仅仅有40%；
还有就是电池对温度还是有要求的，温度太低电池性能就大大缩水了；还有使用的安全性；
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
49161
产品体验中心会员
kdrjl 版主
文章数：24262
年度积分：50
历史总积分：49161
作者的所有帖子(24262)
注册时间：2004/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒晒工控小礼品
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于：2020/9/8 20:58:50
#14楼
回复 #10楼 123321lwq
现在有一种增程式驱动的车载系统，内燃机工作在最佳效率和最低油耗工况点，不调速。就是恒定在此工况，给车载驱动电机的发电机做原动力，然后发电机给车载驱动电机供电。这种做法，实际是通过电动-发电机组代替内燃机。第一提高了原内燃机的效率，第二提高了原内燃机的动力特性。这也是很不错的节能方案。但我们国家规定，这不算是新能源。

我们国家，现在把车载能源重点放在了电机电池的研发方向上，而国外，把燃料电池放在了重点研发方向上。路径不同。
我是你的朋友
只看该作者 | 赞[1] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
26500
goldage
文章数：15081
年度积分：2002
历史总积分：26500
作者的所有帖子(15081)
注册时间：2006/1/10
发站内信
2018论坛热心网友
发表于：2020/9/8 21:15:47
#15楼
一个燃油发动机，选取最优工况工作点带发电机，发电存储在电池，电池在驱动电机带动车，这个搭配是合理的，但是做成车子的话成本高啊，不同于纯电驱动的有国家补贴，造成工厂开发的积极性不高
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
4200
123321lwq
文章数：1120
年度积分：192
历史总积分：4200
作者的所有帖子(1120)
注册时间：2014/1/17
发站内信
2018论坛魅力之星
发表于：2020/9/9 8:00:35
#16楼
回复 #14楼 kdrjl
希望这次咱们没选错道！！！表情
只要心中有梦，定能闯出一片云天！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
4200
123321lwq
文章数：1120
年度积分：192
历史总积分：4200
作者的所有帖子(1120)
注册时间：2014/1/17
发站内信
2018论坛魅力之星
发表于：2020/9/9 8:03:38
#17楼
回复 #15楼 goldage
把这一块拿出来，好像也可以理解为，比较高效率的燃烧储电，那是不是就是说，其实就是可以拿出来，不用放车车里面，车车里面就只放电池就好啦！
只要心中有梦，定能闯出一片云天！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
14813
产品体验中心会员
liuhuoaaa
文章数：8568
年度积分：50
历史总积分：14813
作者的所有帖子(8568)
注册时间：2007/6/11
发站内信
发表于：2020/9/9 9:32:39
#18楼
电动车怎么节能？电能还是石油、天然气、煤等燃烧得来的，这个效率也不高啊！电池报废的污染问题。。。有点搞不懂这个逻辑！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
4200
123321lwq
文章数：1120
年度积分：192
历史总积分：4200
作者的所有帖子(1120)
注册时间：2014/1/17
发站内信
2018论坛魅力之星
发表于：2020/9/9 11:50:40
#19楼
回复 #18楼 liuhuoaaa
讲的非常正确，但也有不完善的地方！
因为常规的能源，基本都是依靠燃烧反应来放热，最后取能。但是电的来源，有清洁能源可以选择，比如风电、水电、潮汐、太阳能取电，如果以此类取电、储电，那么电能就是清洁能源，没有污染呢！
只要心中有梦，定能闯出一片云天！
只看该作者 | 赞[0] | 踩[0] | 引用 | 回复 | 编辑 | 推荐 | 举报 | 管理
工控学堂推荐视频：
PLC学习视频 变频器学习视频 西门子学习视频 三菱学习视频 更多学习视频>>

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线：0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

78.0005