发表于：2021/4/28 15:01:26
#20楼
沈工可以说把该分析的都给解剖了（精华帖果然有含金量），这个板当初好多维修点可搞不定，其实维修成功率很高的，这块板也是abb设计得最成功的一块驱动板，现在这个国产仿品板，害了很多维修人员，国产的主要就是绝缘和干扰没搞好。
这个板三相并联驱动和三相独立驱动的关键点就是x1-6。如果X1-6插了排线，D8的19足就高电平，电子开关fst3345内部断开，三相独立输出。d10-10/d10-11也是高电平，电子开关检测的输出上下桥是6个桥臂的，那个没工作，或者不同步，都报f2340；
如果x1+x3排线没插线，D8的19足就低电平，这时候三相就是并联输出，cd4053的10/11足也是低电平，这时的检测，只有v312和v412工作，另外驱动检测是开路的…… ，深入分析就可以看出，维修中，有的单相模块炸的妈都认不出来，就是并联时单相工作电流过大造成的。这个我不是在此瞎说，只要把以上几个芯片的pdf找出来研究一下，对照设计电路就可以看出来
这个板三相并联驱动和三相独立驱动的关键点就是x1-6。如果X1-6插了排线，D8的19足就高电平，电子开关fst3345内部断开，三相独立输出。d10-10/d10-11也是高电平，电子开关检测的输出上下桥是6个桥臂的，那个没工作，或者不同步，都报f2340；
如果x1+x3排线没插线，D8的19足就低电平，这时候三相就是并联输出，cd4053的10/11足也是低电平，这时的检测，只有v312和v412工作，另外驱动检测是开路的…… ，深入分析就可以看出，维修中，有的单相模块炸的妈都认不出来，就是并联时单相工作电流过大造成的。这个我不是在此瞎说，只要把以上几个芯片的pdf找出来研究一下，对照设计电路就可以看出来
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