ABB变频器转矩补偿问题

jinqiaoma

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发表于：2019/11/3 14:00:56

#0楼

现在遇到一个问题，用ABB的ACS880变频器做垂直提升控制，用DTC模式，负载上升时一切正常，负载下降时在低速段出现溜车，配有第三方制动单元，从高速减到低速段也正常，想找转矩补偿或低频转矩参数找不到，请教各位该调节哪几个参数，谢谢。

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发表于：2019/11/3 18:14:17

#1楼

嘻嘻，要是西门子的变频器，我就能掺和发言了。ABB的，就不知道了。

这种下降控制溜车，应该有许多的办法呢。当然，首当其中的是，制动的能量吸收必须要足够。带重物下降过程，制动电流必须要保证能达到电机100%额定电流能力。而且电机的功率也要够用。

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发表于：2019/11/4 5:11:18

#2楼

回复 #1楼 kdrjl

谢谢指教，这两个方向的问题我查一下。

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发表于：2019/11/4 9:00:01

#3楼

回复 #2楼 jinqiaoma

不客气，希望能看到后续的结果。

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jinqiaoma

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发表于：2019/11/4 21:59:28

#4楼

有人说我调整的动态响应不好可能是主要原因，变频器速度开环情况下，速度控制的比例增益和微分积分是否有效？

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发表于：2019/11/5 16:04:01

#5楼

回复 #3楼 kdrjl

问题已经解决，实在找不到问题之后把变频器进行初始化，不是“恢复默认”，是“全部清理”那个选项，恢复出厂设置后进行电动机辨识，选择“高级辨识”选项，完成两次辨识之后再次设置参数，开机测试正常，低频转矩和动态响应等都很好。
根据调试过程判断，一个可能是出厂时有参数被修改过；再就是用标准辨识得到的电动机数据不准确，影响了变频器使用，前者可能性更大一些，因为在今天处理好之前的低频转矩等方面都没问题，同样的运行距离下（低频减速段），1赫兹跑完全程没问题，7赫兹反而在中间段突然频率丢失，出现溜车。拿到变频器之后看来要先做一下恢复出厂设置。
没什么高端大气的应用，把参数表和标准辨识及高级辨识得到的电动机数据传上来，有什么缺陷请坛友们指出。

附件:提升用变频器设置参数表.xlsx

[本地下载]

顺便吐槽一下ABB传动的官方客服，真心很烂，打了10次电话，8次未等到客服接听自动断掉，1次技术人员上厕所，一次忙不在。倒是经销商的技术人员非常尽心的帮助处理问题。

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