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松下伺服驱动器报警信号为过载,实际为超过限位。
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松下伺服驱动器报警信号为过载,实际为超过限位。
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发站内信
发表于:2019/9/12 16:13:45
#0楼
松下伺服驱动器报警信号为Err16.查说明书是过载,但检查机器,发现报警驱动器连接的轴是为超过限位,推回再启动就正常了。
这报警信号有没有显示错误啊?
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2018论坛分享达人
发表于:2019/9/12 16:23:32
#1楼
超限位以后有没有到达硬限位啊?如果到了报过载时可能的。
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发站内信
发表于:2019/9/12 16:33:48
#2楼
过载和电机堵转差不多,撞机或者负载太大拖不动都会报警,松下有监视软件,监控下负载率,如果正常运行负载率高于70%这个伺服选型就有点小了
呵呵呵呵呵呵呵呵
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发表于:2019/9/12 16:49:39
#3楼
可以看扭矩参数是否已经达到扭矩设置范围之外.我们公司就是速度控制.主要看扭矩大小值
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发站内信
发表于:2019/9/12 17:10:39
#4楼
以下是引用
卢学斌
在
2019/9/12 16:23:32
的发言:
超限位以后有没有到达硬限位啊?如果到了报过载时可能的。
你说的硬限位,是机器到达极限位置,就是不能往前走了,是吧?当时没检查是否是不能往前走,只是发现异常就往后推。不过你说的很有可能。
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发表于:2019/9/12 17:11:48
#5楼
以下是引用
alan3
在
2019/9/12 16:33:48
的发言:
过载和电机堵转差不多,撞机或者负载太大拖不动都会报警,松下有监视软件,监控下负载率,如果正常运行负载率高于70%这个伺服选型就有点小了
这是运行了三年的机器,是当时做预防性保养后出现的异常。谢谢你的见解。
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发表于:2019/9/12 17:13:47
#6楼
以下是引用
465010287
在
2019/9/12 16:49:39
的发言:
可以看扭矩参数是否已经达到扭矩设置范围之外.我们公司就是速度控制.主要看扭矩大小值
如果是设置有问题,重新启动应该会继续报警的吧?现在再启动没异常了。
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发表于:2019/9/12 17:34:53
#7楼
回复 #6楼 nbnbnb1979
这个方法也是我们常用..报警 过载重启即可..我们用的是是三菱J4系列从产品的
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发表于:2019/9/13 7:50:00
#8楼
以下是引用
465010287
在
2019/9/12 17:34:53
的发言:
这个方法也是我们常用..报警 过载重启即可..我们用的是是三菱J4系列从产品的
这是经验做法,但是真正的原因没有找到。只是我们没有找到原因前,为了省事,就把机器开起来。
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发表于:2019/9/15 22:33:18
#9楼
超过硬限位,就是撞到机械限位块了,这不就是过载了吗?
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