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变频器维修

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工控论坛首页 变频器维修 → 浏览主题: 奇怪的的制动刹车故障
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奇怪的的制动刹车故障

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gku0223KKXxJ
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2018论坛解答高手
发表于:2019/8/17 19:57:11
#0楼
有一台客户的变频器,出现制动刹车故障,刹车时间不按设定减速时间定时刹车。变频器送修检查 并做刹车试验是正常的,没有问题。返厂试验【离心机】轻载运行,做刹车试验正常,说明制动电路 制动管是正常的,制动电阻发热。说明制动没有问题,进行带载试验【加料】试验 ,刹车太长,不能按规定时间刹车。问题已解决。大家说说这是什么原因。
13308
goldage
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发表于:2019/8/17 20:57:25
#1楼
同步运行的传动系统中由于工艺要求造成的速差过大
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feiyonglou
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发表于:2019/8/17 21:16:05
#2楼
剎车起始频率过高,剎车电流过小。
此帖发自手机工控论坛
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gku0223KKXxJ
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2018论坛解答高手
发表于:2019/8/18 15:02:55
#3楼
还不在要点上,请继续。
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feiyonglou
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发表于:2019/8/18 20:55:19
#4楼
还有一个剎车时间是吗?
此帖发自手机工控论坛
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yanli7234 版主
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发表于:2019/8/18 21:50:37
#5楼
又是高深莫测,刹车用哪种?怎么设置的?负载是啥(性质)?
国人当自强,共同努力,抵制日货。
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rjcq2003
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发表于:2019/8/19 11:03:19
#6楼
与刹车的参数有关,一个是制动率,一般是是100%,有的变频器初始值是50%肯定不行,还有就是刹车起始电压有关,一般在680左右,我遇到过有初始值是780的造成不制动,还有就是过压失速保护要关闭才行。
5849
gku0223KKXxJ
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发表于:2019/8/19 20:54:52
#7楼
负载:离心机。变频器内置制动电路与制动管,外接制动电阻。制动方式:能耗制动,制动时间120秒。
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噼哩啪啦xqCL
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发表于:2019/8/20 7:40:57
#8楼
是否是开启了过压失速,或者是制动电阻阻值选小了?
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yanli7234 版主
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发表于:2019/8/20 9:34:04
#9楼
以下是引用gku0223KKXxJ2019/8/19 20:54:52的发言:
负载:离心机。变频器内置制动电路与制动管,外接制动电阻。制动方式:能耗制动,制动时间120秒。
以前还真没设置过制动时间,都是按照设置的曲线(减速)来自动控制功率的。那个离心机本胖不熟悉,赶脚如果需要这么精确,应该选择矢量控制变频器,如果是西门子的,可以设置斜坡下降时间来代替刹车时间。
国人当自强,共同努力,抵制日货。
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