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电工技术

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qq2994216177
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发表于:2019/7/9 9:59:14
#10楼
有没有可能是因为操作工把电机关了,调试器没断电速度旋钮没回零,长时间励磁线圈在工作,发热厉害,线圈漆包线绝缘坏了……
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woshigoutou
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发表于:2019/7/9 10:47:09
#11楼
以下是引用qq29942161772019/7/9 9:59:14的发言:
有没有可能是因为操作工把电机关了,调试器没断电速度旋钮没回零,长时间励磁线圈在工作,发热厉害,线圈漆包线绝缘坏了……
这种可能不存在。因为调速器电源来自电机接触器下口。电机停了,调速器也就没电了
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qq2994216177
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发表于:2019/7/9 11:02:20
#12楼
哦!我都是给调速器独立供电的,励磁线圈没坏过,但工人挺机经常旋钮不回零,调速器经常坏……
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kdrjl 版主
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发表于:2019/7/9 15:19:44
#13楼
这就是短路了呗。电磁离合器调速控制,太老的东西了。电路都是分立元件的,按我们自动化学院老师30年前讲,这都是粗糙电子学的玩意。很简单的。
我是你的朋友
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qq2994216177
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发表于:2019/7/9 15:27:40
#14楼
我单位刚在安装一台2.2kw的电磁调速电机,特意去测量了一下,励磁线圈阻值是28欧,供你参考……
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mjinbao
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发表于:2019/7/9 23:36:08
#15楼
离合器线圈是直流还是交流,若直流可以计算一下大致的阻值。
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lizhengchao
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发表于:2019/7/10 8:12:25
#16楼
哪个线圈可以单独换,修电机的可以做
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laozhou4
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发表于:2019/7/10 17:21:54
#17楼
控制器保险容易烧,跟励磁线圈有关的。
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wml0060
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发表于:2019/7/11 6:36:49
#18楼
根据楼主的描述,应该是励磁线圈的问题,看来只有更换了。
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xlian
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西门子PLC体验(二)
发表于:2019/7/11 8:10:05
#19楼
线圈有匝间短路

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