您现在所在的是:

电工技术

回帖:14个,阅读:3554 [上一页] [1] [2] [下一页]
3063
双740
文章数:402
年度积分:50
历史总积分:3063
注册时间:2013/10/31
发站内信
发表于:2019/4/24 10:32:36
#0楼
24V开关电源出来的支路,我用单极的直流断路器,负极进行等电位处理(以前还直接用过交流的替代,两者主要差距是灭弧性能,不过几安的小电流短路有多大弧?)。
进行方案评审时,有专家提出直流的断路器必需用双极的,说直流分正负极,和交流不一样!我奇怪了,不知道哪里有这规范,后来想想厂家生产单极的干嘛?  负极也得进行通断处理处于什么考虑?根据资料直流断路器如果接反了影响的应该只是灭弧性能。
还有我说负极对地等电位处理,有专家说直流没有等电位说法,交流才有,是这样吗??好奇怪。。。好多传感器的供电负极标的都是GND符号啊。
电柜进线的PE线我直接用导轨上的PE黄绿接线端子,说不行,要接到接地排上。。。。
请的专家不好质疑啊,咋办
海事上的,船上的比较特殊?
49209
kdrjl 版主
文章数:24260
年度积分:48
历史总积分:49209
注册时间:2004/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒晒工控小礼品
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于:2019/4/24 11:24:41
#1楼
估计就是为了保险起见吧。直流的灭弧和交流灭弧不同。不过对于低压电,确实不至于吧?个见。如果不是很关键的东西,单级的断路器,只要可靠,不会烧触点,也可以吧?

船用电气,主要是要考虑安全防火。所以,要注意安全。
我是你的朋友
16644
李东泽 版主
文章数:7102
年度积分:50
历史总积分:16644
注册时间:2013/4/20
发站内信
2018春节活动(三)
英威腾变频器(三)
龙诚PLC体验(三)
三菱电机活动(一)
发表于:2019/4/24 11:41:48
#2楼
如果是特殊情况,那个要求有点严格,应该是断开双极,0V接地,有的会造成强电窜入,造成麻烦。
2527
刘刚VtDoERSp
文章数:267
年度积分:50
历史总积分:2527
注册时间:2017/6/30
发站内信
发表于:2019/4/24 13:31:47
#3楼
电柜进线的PE线我直接用导轨上的PE黄绿接线端子,说不行,要接到接地排上。。。。   这条我是有感触的,这是规范要求的,这样接地才可靠,安全。
43595
YXBK 版主
文章数:19983
年度积分:974
历史总积分:43595
注册时间:2007/4/14
发站内信
2015论坛优秀版主
2015春节活动
2013论坛优秀版主
2012论坛优秀版主
发表于:2019/4/24 15:02:16
#4楼
有专家指导就按专家的来好了
大家一起学习
14058
超级大手 版主
文章数:4338
年度积分:50
历史总积分:14058
注册时间:2007/9/20
发站内信
2018论坛分享达人
发表于:2019/4/24 15:06:04
#5楼
不用管是否符合啥规范,我认为只要参与电流电压线路都应控制分断。好几十年前的规范不一定就安全,科技在进步,某些规范也应进步。
[此贴子已经被作者于2019/4/24 15:10:43编辑过]
此帖发自手机工控论坛
24574
mjinbao
文章数:13934
年度积分:50
历史总积分:24574
注册时间:2013/1/12
发站内信
2018春节活动(三)
2017春节活动(三)
2016国庆活动(三)
发表于:2019/4/24 15:17:12
#6楼
PE线先接到接地排上,这个有道理,可能考虑的还是可靠性吧。
8018
蜀中之首
文章数:5230
年度积分:50
历史总积分:8018
注册时间:2018/5/27
发站内信
发表于:2019/4/24 15:54:25
#7楼
作为指定直流负载的产品,都标有+-极,接反了后果很严重
等电位怎么做的不清楚,曾经改造一个美国设备,后边总说PLC没给信号,扯皮,惊动设备处长,人家就是用万用表一端接机架,一端接端子,结论就是查后边(结果是电脑软件屏蔽了),疑问解答就是做了等电位处理。

既然是船舶,你就按专家要求做就是了
50
yinguiyao
文章数:156
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/1/31
发站内信
发表于:2019/4/24 16:01:22
#8楼
以下是引用蜀中之首2019/4/24 15:54:25的发言:
作为指定直流负载的产品,都标有+-极,接反了后果很严重
等电位怎么做的不清楚,曾经改造一个美国设备,后边总说PLC没给信号,扯皮,惊动设备处长,人家就是用万用表一端接机架,一端接端子,结论就是查后边(结果是电脑软件屏蔽了),疑问解答就是做了等电位处理。

既然是船舶,你就按专家要求做就是了


多查查资料,多实际论证,对就是对,错就是错,不要管什么狗屁专家!
8018
蜀中之首
文章数:5230
年度积分:50
历史总积分:8018
注册时间:2018/5/27
发站内信
发表于:2019/4/24 16:32:11
#9楼
船舶上使用的不是简单工控产品能替代的,曾经为某船舶研究所找一种电流继电器,找到后我们不敢进,人家不打磕巴,合同就一个要求,有认证。价格现在一个20点PLC换不来。
[此贴子已经被作者于2019/4/24 16:32:59编辑过]

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2025 Gkong.com, All Rights Reserved

78.0005