您现在所在的是:

三菱Mitsubishi

回帖:6个,阅读:3649 [上一页] [1] [下一页]
50
feng88618
文章数:6
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/19
发站内信
发表于:2019/4/19 13:21:31
#0楼
在某应用场合使用伺服电机A及伺服电机B,运用的是电子凸轮

他们相互间的运动关系大概为:A轴为旋转轴始终匀速旋转,当A轴转到0度时B轴启动正转,A轴转到60度时B轴停止,
A轴转到180度时B轴启动反转,A轴转到240度时B轴反转停止,A轴再次转到0度时B轴再次启动正转,如此反复。


现在出现的故障是, 旋转轴A低速的时候,B轴在A轴转到0度的时候启动凸轮后,两轴的位置对准的,旋转轴A速度变快后,
B轴始终位置相差一定的位置,我考虑到程序的扫描周期,伺服的响应频率

针对扫描周期,我把程序已经删的只剩这一功能,然后测试,还是出现这样情况
伺服的响应频率如果设置的微高,机械就产生了震荡,所以微调了下

我用的是三菱FX5U+FX5-40SSC-S的,伺服系统是MR-JE-XXXB,

开启凸轮信号用的是上升沿信号(主轴的每个周期,凸轮都有开启,关闭),总的程序写了大概7400步左右

以上情况希望大家给我支支招,万分感谢
[此贴子已经被jint于2019/4/19 14:57:57编辑过]
50
feng88618
文章数:6
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/19
发站内信
发表于:2019/4/19 15:09:49
#1楼
附件:
[本地下载]

这是视频
5239
SZHFEI512
文章数:352
年度积分:257
历史总积分:5239
注册时间:2007/10/28
发站内信
发表于:2019/4/19 16:56:21
#2楼
附件 QQ图片20190419.jpg

会不会是这个原因
898
利明OpRWPrZf
文章数:20
年度积分:50
历史总积分:898
注册时间:2017/4/23
发站内信
发表于:2019/4/19 17:25:19
#3楼
B轴的增益换成2增益调整模式2,刚性加大,加减速时间降低
2922
1143158441
文章数:276
年度积分:90
历史总积分:2922
注册时间:2017/8/17
发站内信
发表于:2019/4/19 19:40:45
#4楼
凸轮的话你的速度不跟随吗
此帖发自论坛手机版
成功的秘诀,在永不改变既定的目的。 —— 卢梭
50
feng88618
文章数:6
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/19
发站内信
发表于:2019/4/20 7:55:10
#5楼
回复 #2楼 SZHFEI512
A轴始终是匀速的,走凸轮的话是不用考虑加减速的把
50
feng88618
文章数:6
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/4/19
发站内信
发表于:2019/4/20 8:01:07
#6楼
回复 #4楼 1143158441
B轴开始的时候有追踪段,之后是同步段,然后再到终点位置,然后再回起点位置

问题是A轴低速时候,,两轴都对准好的,,A轴速度变快后,两轴始终相差一点距离,(追踪段,同步段都是相差那么一点)

2楼我放了视频 (前面2次是低速时候,后面的我速度放快了,就出现我描述的问题了)

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2024 Gkong.com, All Rights Reserved

62.4004