您现在所在的是:

三菱Mitsubishi

回帖:20个,阅读:8015 [上一页] [1] [2] [3] [下一页]
9776
chi1225
文章数:2532
年度积分:415
历史总积分:9776
注册时间:2014/7/31
发站内信
发表于:2019/3/4 8:46:36
#10楼
用跳转指令,PLC不扫描这段程序了,不就实现了暂停功能?
搞野心事业总是有风险的,当无路可退时,最明智的选择是想办法前进~~
-465
LZQ139163522
文章数:0
年度积分:-465
历史总积分:-465
注册时间:2019/3/4
发站内信
发表于:2019/3/4 9:06:27
#11楼
此楼内容不符合板块规定,不予显示! 查看原帖内容>>
-465
LZQ139163522
文章数:0
年度积分:-465
历史总积分:-465
注册时间:2019/3/4
发站内信
发表于:2019/3/4 9:08:12
#12楼
此楼内容不符合板块规定,不予显示! 查看原帖内容>>
2985
1143158441
文章数:277
年度积分:56
历史总积分:2985
注册时间:2017/8/17
发站内信
发表于:2019/3/4 12:17:51
#13楼
本体不好做,除了计算没啥,SSC可以做有这个功能而且不用麻烦
此帖发自论坛手机版
成功的秘诀,在永不改变既定的目的。 —— 卢梭
49209
kdrjl 版主
文章数:24260
年度积分:48
历史总积分:49209
注册时间:2004/2/17
发站内信
2018论坛优秀版主
2017论坛优秀版主
2016论坛优秀版主
2015论坛优秀版主
2014论坛优秀版主
我秀我做2014
2013论坛优秀版主
秀秀我的办公桌
晒晒工控小礼品
2012论坛优秀版主
2011论坛贡献奖
2010年论坛优秀版主
发表于:2019/3/4 15:27:08
#14楼
哦?是已知道全行程长度的脉冲数了?中途停车,再启动?那就是做减法了。不过这样做会不会出现累计误差?如何消除累计误差是个问题?

定总脉冲数,中间任意脉冲数时停止,继续行走累计做减法计算就行了。
我是你的朋友
50
BOBO3221
文章数:35
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/2/14
发站内信
发表于:2019/3/7 16:47:04
#15楼
走相对的话,路途中暂停会产生误差对结构和精度要求高,如果要求不高那建议用减法做,要求高的话我感觉你这种方式不可取
2051
wgefwgef
文章数:227
年度积分:75
历史总积分:2051
注册时间:2008/5/14
发站内信
发表于:2019/3/27 21:06:20
#16楼
问题已经完美解决,FX5U有特殊寄存器可以实现这个功能!!我仔细研究了下手册,找到的!烦请各位认真看手册,不要想当然
50
BlueYPHRTJGj
文章数:2
年度积分:50
历史总积分:50
注册时间:2019/3/28
发站内信
发表于:2019/3/28 13:33:14
#17楼
回复 #16楼 wgefwgef
楼主能说说你是怎么做的吗?用的哪个特殊寄存器
7188
273708367
文章数:1111
年度积分:438
历史总积分:7188
注册时间:2012/5/13
发站内信
发表于:2019/3/28 17:02:33
#18楼
3U也可以以前做过
2051
wgefwgef
文章数:227
年度积分:75
历史总积分:2051
注册时间:2008/5/14
发站内信
发表于:2019/3/28 17:10:25
#19楼
回复 #17楼 BlueYPHRTJGj
剩余距离运行有效

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 本站动态 | 友情链接 | 法律声明 | 非法和不良信息举报

工控网客服热线:0755-86369299
版权所有 工控网 Copyright©2025 Gkong.com, All Rights Reserved

93.6006