RE网友fjzxdz1688 关于砺磁电机变频调速问题请教

====== 在 2019/1/15 18:24:23 您来信中写道： ======
版主您好，我是新手关于变频调速改造问题想请教

这么做试验，似乎有一定的风险。需要对励磁调速电机（滑差离合器调速电机）做一些改造才可安全。

首先，将励磁调速电机的自冷风扇，改为他冷（强迫冷却）；
第二，把励磁调速电机的输出（滑差离合器）输出轴栓死（强制机械抱死或卡死不动）；
第三，接通调速电机的励磁控制电缆，并将励磁给定设置为0.即滑差离合器励磁没有电流；
第四，滑差离合器调速电机引出线接变频器的输出线（三相UVW）。

ok了。启动变频器，并将变频器运行在电机的任意转速，然后通过将励磁电流0-100%给定加载电机电流，实现对变频器的负载特性测试。

第二点，把励磁调速电机的输出（滑差离合器）输出轴栓死（强制机械抱死或卡死不动）；---这个是不是说让电机主轴转动时，只有主轴转动，输出轴（砺磁线圈）固定不动

第三点，说接通调速电机的励磁控制电缆，并将励磁给定设置为0.即滑差离合器励磁没有电流；这种状态砺磁线圈在主轴转的过程中有回路？可以对主轴产生负载？是这个意思吗？

感谢指点
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不知你是什么意思呢？这是我以前的一个旧帖发言。针对的是有人想做一个变频器的负载，作为维修后的一种测试手段。我给他出的主意。

在这里，滑差离合器调速电机作为变频器的输出负载，当变频器驱动滑差离合器电机运行时，离合器的输出轴是被栓死的，其中励磁电流为零时，电机等于空转，给励磁加电压，滑差离合器电机就带载了，等于给变频器加载。测试变频器的输出性能。仅此而已。

这样做特点是能够给电机加平滑的模拟负载，但滑差离合器会产生相应的热量，要通过冷却将其带走。另外，滑差离合器电机原来的供电是正弦波电源，加变频器输出以后，电机会有谐波电流。因此，要注意电机是否会被绝缘击穿问题。仅此。

总之，滑差离合器调速电机，价格比较便宜，作为假负载测试还是相对能接受的。第一，是电机的真实负载，第二，连续平滑的可调变化负载。

因为是台架试验，所以，工况比较极端，散热是必须要考虑的。否则现场都能闻到线包的绝缘漆味道。加一个他冷风机，还是必要的。当然，视具体情况而定。模拟加载的方案没有问题，这个以前都做过类似的试验。