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卢学斌
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发表于:2019/1/7 8:43:19
#0楼
总体生产车间概览
附件 照片 260.jpg

轮对压装机,轮对和车轴压装,过盈配合
附件 照片 261.jpg

轮对压装
附件 照片 262.jpg

车轴输送
附件 照片 263.jpg

车轮输送
附件 照片 265.jpg

车轮变位
附件 照片 268.jpg

车轮内孔车削(每一个车轮内孔都要和车轴严格配合)
附件 照片 271.jpg

车轮车削工位
附件 照片 272.jpg

车轴探伤检测(不放过任何一根轴)
附件 照片 273.jpg

车轴精磨(进口设备,价格不菲)
附件 照片 275.jpg

车轴中转机械手(轴暂存位到粗磨工位,粗磨工位到精磨工位,精磨工位到轴暂存位等)
附件 照片 276.jpg

轴粗磨工位(忽略美女的长头发,她不是操作工)
附件 照片 279.jpg
[此贴子已经被jint于2019/1/8 9:07:05编辑过]
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发表于:2019/1/7 8:46:32
#1楼
北车的一个车间?
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卢学斌
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发表于:2019/1/7 8:46:38
#2楼
轮对压装线的监控画面
附件 照片 259.jpg


压装好的车轮数据要上传的数据中心
附件 照片 280.jpg


精磨机与机械手配合
附件 照片 277.jpg
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卢学斌
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发表于:2019/1/7 8:48:22
#3楼
回复 #1楼 tigermu
南车,现在的中车,百年老店的,比我这个城市还要古老,前身是法国人建的
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发表于:2019/1/7 9:16:16
#4楼
这种公司这些年订单应该很好,国内到处在发展铁路、地铁,对机车需求大。
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发表于:2019/1/7 9:40:20
#5楼
车轮压装的监控数据很多呀
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发表于:2019/1/7 9:41:55
#6楼
图片附文字介绍,方便看图。
保存产品数据,方便查询。
此帖发自手机工控论坛
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lizhengchao
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发表于:2019/1/7 13:15:41
#7楼
车间现场5S很到位啊,整齐、整洁
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solidcam
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发表于:2019/1/7 13:35:48
#8楼
一看就是进口设备
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发表于:2019/1/7 13:39:10
#9楼
看了下,数控系统基本上都是西门子的。磨轴径是用触摸屏控制,车床是立车。对于这种产品必须做到全部探伤,没人敢承担不探伤的风险。我这探伤机坏了热处理就休息了。

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