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修旧利废,降低成本。
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修旧利废,降低成本。
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2018春节活动(三)
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发表于:2018/12/13 12:36:22
#0楼
价值500元的气缸已经下线很多,大都是密封损坏造成窜缸。本着研究的精神,修好了几个。赶紧这一天还挺充实。
此帖发自手机工控论坛
【方案】
图尔克压力变送器在轮胎硫化机的应用
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三菱电机活动(一)
发表于:2018/12/13 13:02:50
#1楼
关键是能不能用住,这是关键
【方案】
哥本哈根机场安装红外热像仪
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发表于:2018/12/13 13:10:27
#2楼
修旧利废,不但可以 节约开支,还可减少浪费,借机会还可以长技能 ,一举多得 。
【方案】
医疗数字化时代:华北工控打造口腔手术机器人专用嵌入式计算机
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西门子接触器(三)
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发表于:2018/12/13 15:06:13
#3楼
您是机电一体化
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发现异常解决之,才有进步与快乐!分享给大家会有更多收获与成长!
【方案】
BCNet-FX(Q)在威纶通触摸屏与三菱PLC以太网通讯中的应用
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发表于:2018/12/13 15:10:25
#4楼
回复 #1楼 qq362176248
就一个气缸,换换密封件是可以用住都。
【方案】
热像仪为意大利气化厂保驾护航
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发表于:2018/12/13 15:35:36
#5楼
换好后能用多久?失效对生产影响大不大?一般换都会有效果,就看这效果符合期望值不?
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运气就是机会碰巧撞到了你的努力!
【方案】
案例 | 2分钟实现货物托盘自动化装载
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发表于:2018/12/13 16:05:15
#6楼
会过日子哈。其实如果气缸坏的很多,说明了什么?这个都成易损件了,成了消耗品。修是被动的。主动的解决它是什么?就是找可以替代它的更可靠的方法或元器件。使其不成为易损部件或消耗品。
免维,是方向呀。在技术上加以创新或改进,使设备或生产环节提高耐久性、可靠性。这是应该关注的。结合生产中的瓶颈,浪费,或高消耗,提出创新的思路,改进的合理化建议,甚至是直接的技术改造。这是我们更积极主动的工作态度。
【方案】
奥普特—一维码检测
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发表于:2018/12/13 16:10:33
#7楼
为单位节约不少啊!
此帖发自手机工控论坛
【方案】
奥普特—汽车轮毂定位
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发表于:2018/12/13 16:14:28
#8楼
这个可以的,以前也修的。
【方案】
台达自动化产品恒压供水整合应用
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发表于:2018/12/13 16:30:51
#9楼
这个还是要改善压缩气体质量,来延长使用寿命。
【方案】
FA技术 | 现场总线CC-Link的参数设置
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