发表于：2018/11/10 21:48:13
#10楼
看着还不错。
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电工技术
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发表于：2018/11/11 12:53:51
#12楼
是批量生产啊，双电源最好是两个来源。
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发表于：2018/11/11 18:13:42
#14楼
没有使用过这种双电源切换的；消防巡检柜看起来也较复杂。
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发表于：2018/11/12 8:43:10
#15楼
以下是引用wjb1992在2018/11/11 16:09:37的发言：
即使使用了ATS双电源，切换过程中也会有一个时间断点的，设备应该也会掉电重启啊
即使使用了ATS双电源，切换过程中也会有一个时间断点的，设备应该也会掉电重启啊
那是有，不同的设备要求切换的时间不一样，地铁的一般是不大于1.5s，也有的不大于0.2s，所以用的型号不同，档次品质也不一样，上面图里用的一种就是<1.5s,有一款是小于0.1s即100ms的。
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发表于：2018/11/12 8:45:00
#16楼
以下是引用tigermu在2018/11/11 12:53:51的发言：
是批量生产啊，双电源最好是两个来源。
是批量生产啊，双电源最好是两个来源。
是批量的，小柜子地铁一条线一般500套+吧。基本都是一控二/三的。消防的一般几十套。
不过地铁项目拖得时间长，回款慢，质保长，施工现场不可预期的因素太多。
[此贴子已经被作者于2018/11/12 8:45:54编辑过]
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发表于：2018/11/12 8:47:12
#17楼
以下是引用mjinbao在2018/11/11 18:13:42的发言：
没有使用过这种双电源切换的；消防巡检柜看起来也较复杂。
没有使用过这种双电源切换的；消防巡检柜看起来也较复杂。
这个消防巡检柜其实说消防柜更合适吧，包括了主泵，辅泵以及巡检的相关功能，就差手动机械应急启动装置了。
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发表于：2018/11/12 8:49:31
#18楼
以下是引用honghaii在2018/11/11 8:18:37的发言：
我们新公司也用的双电源，目前只知道有2个变压器分2路使用。是不是2路进线就没问。
大型的项目/厂房一般都是两路吧，加个母联柜。也有的配柴油发电机组作为备用电源的。
我们新公司也用的双电源，目前只知道有2个变压器分2路使用。是不是2路进线就没问。
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