变频维修记录

维修一台22 KW变频器，故障现象：炸机。检查主回路，整流与逆变模块炸机。线路板通电检查【面板电位器调速】，启动瞬间，面板黑屏，怀疑驱动电路短路，至于是驱动电路什么位置 什么元件或器件短路，仔细检查 测试，先检查开关电源给上管 下管驱动电路供电二极管正常，再检查上管 下管功率器件【pc923 PC929】的输入驱动电阻 输出驱动电阻以及模块驱动电阻也正常，再检查功率放大元件【对管】，发现W相上管驱动功率放大管【对管】有一只击穿短路。此击穿三极管正是故障元凶。
在维修此变频器的过程中发现了一个有趣的现象，电位器在零位，即最小位置，启动面板也黑屏，怀疑驱动电路有输出，改为面板控制启停，设置频率，设为0HZ，按启动键，面板显示正常，将频率设置为0.5HZ即0HZ以上，启动就黑屏，由此我认为，面板电位器拧到0 ，驱动电路照样有输出，可利用此点，检测电机短路故障【指不好查的电机故障，比如三相对地绝缘 三相相间绝缘正常而变频器还报过流或SC故障】，非常好用。
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没有明白不要紧，可能你没有碰到此故障。当你碰到变频器带载运行，指变频器启动报OC或SC时，在证明变频器是好的情况下，电机电机线用摇表又查不出故障的情况下，就可以将电位器拧到零。启动变频器，如果还报故障，那电机一定有问题。【923 929驱动电路】

也就是说，电位器在最低位置，即0HZ时，启动变频器，驱动电路还有输出，虽然变频器输出量不出电压。利用这个特性，即可检测电机匝间短路故障。量不出电压，并不代表没有输出，估计有微小的电压输出，这就是为什么可以检测电机短路的原因。

回7楼奋斗，就是这个意思。这是我多年总结的经验。