叉车充电器输入功率怎么算？

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么么哒

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发表于：2018/5/8 19:21:55

#10楼

回复 #9楼 cfg168

充电器名牌上注明；输入；AC1/PE 230V 50Hz 1.9KVA 8.2A.那请问这怎么算输入功率？是用P=220V*8.2A=1.8KW 还是1.9KVA*0.8=1.5KW 还是有其他的算法？谢谢！

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cfg168

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发表于：2018/5/8 19:41:02

#11楼

以下是引用么么哒在2018/5/8 19:21:55的发言：
充电器名牌上注明；输入；AC1/PE 230V 50Hz 1.9KVA 8.2A.那请问这怎么算输入功率？是用P=220V*8.2A=1.8KW 还是1.9KVA*0.8=1.5KW 还是有其他的算法？谢谢！

1.9KVA×0.8=1.52KW

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pan_xiansheng

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发表于：2018/5/8 20:07:33

#12楼

以下是引用么么哒在2018/5/8 19:21:55的发言：
充电器名牌上注明；输入；AC1/PE 230V 50Hz 1.9KVA 8.2A.那请问这怎么算输入功率？是用P=220V*8.2A=1.8KW 还是1.9KVA*0.8=1.5KW 还是有其他的算法？谢谢！

“220V*8.2A=1.8KW”，不是KW，是KVA，KW是有功功率，KVA是视在功率。
如果考虑的电缆的载流量，应该用KVA，如果考虑的是电费计算，应该是KW，KW要考虑功率因素，通常为0.8。

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么么哒

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发表于：2018/5/8 20:29:17

#13楼

回复 #12楼 pan_xiansheng

那就是1.8还需要再乘以0.8等于1.4KW是吗？那这样就比用1.9*0.8=1.52KW少了0.12KW。那种更准确那？谢谢！

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发表于：2018/5/8 20:38:16

#14楼

KW是有功功率，KVA是视在功率。
哪一个更准确？没有这么个说法，如果考虑的电缆的载流量，应该用KVA（考虑电缆是否发热，用KVA），如果考虑的是电费计算，应该是KW（考虑计算有效的电能计算费用，用KW），KW要考虑功率因素，通常为0.8。

[此贴子已经被作者于2018/5/8 20:39:01编辑过]

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发表于：2018/5/8 20:39:00

#15楼

以下是引用1522615606在2018/5/7 22:52:44的发言：
一个电瓶车充电器也就几百瓦，叉车最多也就几KW

我见过的叉车电池组是80V 2000AH，充电机功率好像是75KW！！

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发表于：2018/5/8 20:45:53

#16楼

KW有功功率，KVA是视在功率。
打个比方，你用汽车装载4吨玻璃（净重），而包装箱就占了1吨，对应运输费用来说，考虑的应该是5吨（4+1），而对应用户来说，真正有效的是4吨，另一吨是费料，没用。
你说以上哪一种计算方法准确？所以，也就谈不上哪一个方法准确，要看你怎么用》

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发表于：2018/5/9 19:33:40

#17楼

回复 #16楼 pan_xiansheng

明白，谢谢。

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发表于：2018/5/9 20:42:24

#18楼

变压器通常用容量（VA）来表达，不是用功率（P或者W）来表达。

变压器的容量是指变压器所能输出的最大容量（VA）。对于充电机来说，充电电压乘以充电电流就是该充电变压器的功率（容量VA）。

由于P=UI，而VA相当于UI，所以许多人就用功率来表述变压器的的容量，这容易造成误解。

容量（VA）=视在功率（UI）

功率（P）=电流与电压、功率因数的乘积（UIcosΦ）

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pan_xiansheng

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发表于：2018/5/9 21:04:23

#19楼

本人未退休前，公司领导要我解释无功补偿节能原理，按理说非常简单，但领导是非理工专业毕业，如果按部就班的给他讲解无功、有功，即使三天也讲不完，估计是越讲越糊涂，于是，我就给他说了个汽车运货的比方，有功对应净重，无功对应包装重量，视在功对应毛重，所谓的节能原理，就是尽可能的减轻包装重量。可没想到，效果出奇的好，领导居然听懂了，相当满意，夸我讲的比上大学老师。

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