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工控论坛首页 → 台达变频器 → 浏览主题：台达变频器制动电阻

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台达变频器制动电阻

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发表于：2018/3/29 11:07:42

#10楼

呵呵；小功率的大多已经内置了刹车单元，所以只要配刹车电阻就可以了；
功率大了需要选配刹车单元，再连接刹车电阻才可以；
B1 B2是连接刹车电阻的；
不带刹车单元的没有B2端子，外部刹车单元接到B1 —端子上再连电阻；

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发表于：2018/3/29 11:25:43

#11楼

回复 #7楼 makou

br1k2w008刹车电阻怎么说是4800w32欧姆

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makou

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发表于：2018/3/29 17:41:46

#12楼

回复 #11楼 GAOYANG90050

后面不是4个电阻吗？ 1200W 8欧乘4等于多少？

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发表于：2018/3/29 19:37:22

#13楼

配电阻规格那张图上已经标的很清楚了，460V电压的只有11KW及以下才自带刹车单元，15KW开始就没有了，需要外接刹车单元的；

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发表于：2018/3/29 19:54:56

#14楼

刹车电阻接B1、B2，说明书写得很清楚了

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发表于：2018/3/29 21:16:27

#15楼

呵呵，刹车电阻和制动电阻就一个意思，制动单元你把他理解成一个有源的刹车就好了，制动单元常用与15KW以上的紧急制动

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发表于：2018/3/29 21:35:13

#16楼

这应该是，变频器内置的制动单元，外面接电阻端子是B1和B2，外面如果接制动单元，扩容制动能力用，那就接直流母线的输出端。

这个问题要是不清楚，最好是直接问变频器制造商的技术支持。由官方来回复，心里踏实。

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发表于：2018/3/30 7:33:31

#17楼

直接一个电话问台达的售后

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发表于：2018/4/2 9:23:29

#18楼

学习学习在学习，认真研习说明书吧，

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2018春节活动（二）

发表于：2018/4/6 9:01:54

#19楼

果然是说明书得反复看才能看明白咋回事

【方案】华北工控定制化工控主板方案，支持小型无人机地面/飞控系统应用

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