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工控论坛首页 → 变频器论坛 → 浏览主题： 转矩提升设置多大为好？
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转矩提升设置多大为好？

20183
高雅的雅
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发表于：2018/3/16 17:02:54
#10楼
电机在变频驱动低速时力矩本来就比较低，这个主要是低频时谐波分量更大，而谐波产生的力矩与基波产生力矩刚好相反，这个就是电机变频调速时低速力矩较低的根源
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发表于：2018/3/16 19:06:10
#11楼
如果是V/F控制的话，带负载启动时把转速设定值直接给到30Hz如果还起动不起来，那就是电机太小了，不过你能带载运行，只要带载运行电流小于或等于电机额定电流的话，就应该能启动，否则就是点电机选小了。
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goldage
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发表于：2018/3/16 22:25:54
#12楼
看样子是功率不够吧，建议增加减速箱，如果速度可以接受的话
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liujiandong7
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发表于：2018/3/16 23:09:15
#13楼
以下是引用kdrjl在2018/3/16 19:06:10的发言：
如果是V/F控制的话，带负载启动时把转速设定值直接给到30Hz如果还起动不起来，那就是电机太小了，不过你能带载运行，只要带载运行电流小于或等于电机额定电流的话，就应该能启动，否则就是点电机选小了。
是用的v/f控制，设定的调速在25hz，要是空载能运行，就是有料了停车再启动就不行了
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qq2994216177
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发表于：2018/3/17 11:26:41
#14楼
正常运行时候是25hz,那机械传动比不十分理想，重载启动力矩不够，电机和变频器选小了……
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发表于：2018/3/17 23:53:43
#15楼
回复 #13楼 liujiandong7
带载状态，监控电流实际值，启动，看电流是否超了额定，如果是，适当减小负载，如果可以启动了，那就是变频器和电机选小了。
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dlr
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发表于：2018/3/18 15:28:33
#16楼
转矩提升实际上就是调节U/f比，按楼主所说的应该是U/f比太小。不知是什么型号的变频器?因为，很多变频器是有多条转矩提升的U/f曲线供选择的，有的还有自动提升转矩功能，可使加速时电压自动提升以补偿启动转矩。
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chenjinlin
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发表于：2018/3/19 12:04:32
#17楼
以前用的好好的话，应该就是变频器，或者哪里有卡柱的地方有问题了，来就是一直就这样，应该还是设计上面有问题，不是改个参数就能好的。。。
[此贴子已经被作者于2018/3/19 12:05:19编辑过]
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发表于：2018/3/19 22:35:53
#18楼
回复 #13楼 liujiandong7
不是有启动频率吗，设大点可以不
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