发表于：2018/1/29 10:42:01
#0楼
在刚结束的美国CES展上FLIR发布了全新一代ADK™（夜视系统开发套件），该套件专为无人驾驶汽车而开发，采用FLIR自家研发的Boson红外热成像机芯，分辨率高达640×512，也是高级驾驶员辅助系统（ADAS）的绝佳选择。
FLIR ADK套件-- 顺应自动驾驶而开发的夜视系统开发套件
新一代FLIR ADK套件与最新NVIDIA自动驾驶平台系统兼容，采用FLIR高像素Boson红外热成像机芯。同时，还搭载英特尔Movidius™Myriad™ X视觉处理单元。值得注意的是，将FLIR红外机芯与最新低能耗多核视觉处理器结合尚属首次，而这样的结合具有坚固耐用，以及重量轻等优点，对于无人驾驶汽车来讲，是十分重要的参考因素。FLIR ADK夜视套件可以助力汽车生产厂商读取最新图像及数据，帮助无人驾驶行业提升其安全性。
使用潜在分析软件捕获热视频截屏
点击观看ADK夜视系统套件
即使完全没有光线，依旧能够看清一切
热传感器基于热辐射生成图像，而非光线，因此无论光照条件如何，它们都能够检测行人和迎面而来的车辆。
◇ 无论白天还是黑夜，能够穿透烟雾和阴霾，以及迎面而来的车前灯炫光，看清一切。
◇ 在复杂的环境下探测行人。
◇ 添加到高级驾驶员辅助系统(ADAS)中，作为现有探测器的补充。
即插即用的新一代夜视系统
在几分钟内开始采集热数据
◇ 快速安装IP67防护等级套件，并在任何气候环境下进行驾驶
◇ 标准 USB 接口
◇ 100 m 以上的探测范围
◇ 选择 24°或 34°视场角，以实现范围和感知灵活性
简单接口，将数据直接传入分析软件
轻松安装、操作与整合
◇ 采用16位TIFF文件，无缝配合分析软件开发
◇ 可选择三种硬件配置
◇ 可选NVIDIA DRIVE™ PX 2驱动器
◇ 提供场景的热图像
[此贴子已经被作者于2018/1/29 11:59:25编辑过]
我就想问，有人且是女司机驾驶的是不是也可以用。对盲区和开车环境恶劣时有比较好的辅助作用。
