柴油机汽车12v怎么确定是发电机坏了？

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发站内信

发表于：2017/11/13 11:19:02

#0楼

我们厂的叉车电瓶不充电怎么证明是发电机坏了

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【方案】高效、安全、创新的图尔克系统解决方案之—— 高频RFID Bus Mode

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发站内信

发表于：2017/11/13 11:45:56

#1楼

听楼主意思，是想检测汽车汽车发电机是否坏了吧？
1、简单一点，试灯（汽车灯泡）法？
2、万用表电压档检测？
3、外接电流表检测搜索？
4、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法？
5、改变发动机转速观察大灯亮度法？
6、其他的大神来补充吧？

【方案】奥普特—产品定位

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发表于：2017/11/13 12:14:41

#2楼

测量启动后的电池电压，充电的时候电压是高一点的，一般13点几伏到14点几伏之间，不会超过14.4v。如果电池电压启动前后没变化，说明充电系统不工作，检查发动机调节器，与发电机。

【方案】华北工控EMB-7511工业主板，满足智能物联场景应用需求

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xuzhaokun

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发表于：2017/11/13 12:39:08

#3楼

同意楼上的说法，要是发电机发电一般都在14伏，在车着火时你测下电瓶两端电压。

【方案】性能强大的开放式控制技术助力打造全自动“巴姆库汉 4.0”年轮蛋糕店

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wenquan753

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发表于：2017/11/13 13:55:29

#4楼

楼主的描述有点不清
电瓶不充电为什么证明发电机问题？
不能充电不是充电器的问题？

【方案】流量开关和智能温度传感器在冷却水工艺的应用

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发表于：2017/11/13 14:36:05

#5楼

jint的“4、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法？”最简单

【方案】水利数字化转型，华北工控专业护航无人机河湖巡查

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发表于：2017/11/13 15:30:43

#6楼

用万用表测量发动机工作的时候电压没有变化，测量发电机F有电压，关掉钥匙F没有电压，是不是就是发电机的问题

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【方案】IP67 I/O在电厂输煤中的应用

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发表于：2017/11/13 19:25:15

#7楼

打着之后把电瓶的正极或负极拆掉看仪表或大灯亮不亮就知道了。

【方案】简述PLC应用及使用中应注意的问题

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发表于：2017/11/13 20:22:05

#8楼

很简单，柴油机起动后，先测量发电机的励磁电压是否有12V左右，如果有，则再测量发电机输出端有没有大于12V以上的电压，没有则是发电机有问题。

不过根据我以前的维修经验，发电机损坏的可能性比较小，通常都是调节器的问题。

注意，内燃机的充电发电机有两种，一种是不带二极管的直流发电机，一种是带二极管的交流发电机，前者是旧产品，后者是新产品。

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