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工控论坛首页 三菱Mitsubishi → 浏览主题: 三菱WORKS2编写的一个简单的结构化编程程序分享
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三菱WORKS2编写的一个简单的结构化编程程序分享

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三菱电机活动(三)
发表于:2017/9/23 8:40:16
#0楼
附件:program.zip
[本地下载]
程序分为三个子程序,动作完全没问题,有兴趣的可以看看。
西门子S7-1200.S7-1500.S7-300.V90.G120.S120.
5348
MFDXT
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2017国庆活动(三)
发表于:2017/9/23 9:45:14
#1楼
谢谢楼主,下来学习学习
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FORELF
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发表于:2017/9/23 10:00:14
#2楼
我还用的GX886,挺好用的,GXW2好像不适合三菱数控系统。
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fsjnzhouyan
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发表于:2017/9/23 11:00:03
#3楼
看看有什么特别的地方。
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三菱电机活动(三)
发表于:2017/9/25 8:31:24
#4楼
如果有用请帮忙顶下,表情
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发表于:2017/9/25 21:24:25
#5楼
感谢分享~~!
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lizhengchao
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2018春节活动(三)
发表于:2017/9/25 22:53:31
#6楼
下载来看看,谢谢分享
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MIC小赖
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发表于:2017/10/28 10:22:36
#7楼
理解还是太浅,给你一个我13年的程序看看吧,不是说我怎么样,这个程序非常综合。能看懂基本PLC部分就没什么太大问题了。
附件:长沙顶津CSD.haozip01.zip
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附件:长沙顶津CSD.haozip02.zip
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其它人也可以看看,互相讨论。
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君之故瑶
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发表于:2017/11/7 22:36:03
#8楼
如图所示,X17为启动,这个程序除去回原点部分,在自动送料时,装上产品,Y4气缸夹住工件,X2检测到信号,M1伺服电机向前运行一段距离(D23 D24在屏上设定速度与脉冲个数),到位后,Y5气缸压住工件,X4为下压气缸检测到位,然后气缸Y6带动电机旋转的锯片上升至X5传感器点亮后,Y6气缸带动电机下降,Y6下降检测灯亮时,Y5气缸上升到X3灯亮后,伺服电机M1又往前行一段距离(D23 D24在屏上设定速度与脉冲个数),到位后,Y5气缸压住工件,X4为下压气缸检测到位,然后气缸Y6带动电机旋转的锯片上升至X5传感器点亮后,Y6气缸带动电机下降,Y6下降检测灯亮时,Y5气缸上升到X3灯亮后,伺服电机M1又往前行一段距离(D23 D24在屏上设定速度与脉冲个数)…………一直循环直到产品切完,请问这个程序可以这样编 吗?楼主,帮我看看,谢谢啦!
附件 562102339718173255.jpg
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fei8665688
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发表于:2017/11/9 19:10:48
#9楼
多谢楼主分享
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