发表于：2017/9/16 9:09:58
#10楼
回复 #1楼 kdrjl
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电工技术
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发表于：2017/9/16 10:30:21
#11楼
我选制动电阻。就是先确定电阻值，目的是设置饱满的制动吸收电流，以100%能力制动；然后再考虑制动电阻的功率。这个主要是防止制动电阻在工作中不能达到热平衡。
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发表于：2017/9/18 9:38:40
#13楼
以下是引用kdrjl在2017/9/13 17:11:00的发言：
第一，把电机额定电流乘以1.2以后，去与620相除，得到电阻值；
第二，把变频器的制动单元开启电压设置为620V（DC）；
第三，电阻值有了，就是电阻功率了，因为是连续频繁的制动，所以为了保证可靠性，功率选择与电机功率一致或更大，2kW。
这就可以了。如果变频器不带内置的制动单元，你还要选一个电流匹配的制动单元。
一般来说18KW一下的变频器都是有内置制动单元的，但是不排除个别的没有制动单元的。此外，制动单元中IGBT容量大小也对实际的工艺有影响。
第一，把电机额定电流乘以1.2以后，去与620相除，得到电阻值；
第二，把变频器的制动单元开启电压设置为620V（DC）；
第三，电阻值有了，就是电阻功率了，因为是连续频繁的制动，所以为了保证可靠性，功率选择与电机功率一致或更大，2kW。
这就可以了。如果变频器不带内置的制动单元，你还要选一个电流匹配的制动单元。
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