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动力站输渣系统斗提机从工频改变频（acs550）运行时遇到一些问题？？？

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发站内信
发表于：2017/3/19 19:34:02
#0楼
我厂动力站输渣系统斗提机（电机18.5kw，37A，1460r/min）为链式传动，平时工频运行。在工频运行中发现链条磨损大率高，现用一台ACS550变频器（额定电流45A）改造其变频运行来降低链条磨损率；但电机改为变频后脱开链条电机带减速箱试运行（50HZ运行）时发现电机无法带动减速箱运转，变频器报“堵转”报警并跳闸，随后设置转矩补偿，加速时间，等参数但都不起作用，这到底是啥原因，改怎样解决？？
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woshigoutou
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发表于：2017/3/19 20:07:08
#1楼
把电机的铭牌参数输入 让变频器 自识别一下。加速时间设置长一点。转矩补偿调到105 试一下。
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liuhuoaaa
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发表于：2017/3/19 20:54:32
#2楼
你这个估计不适合用变频 电机在低频的时候力矩太小 还是直接启动的好
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goldage
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发表于：2017/3/19 21:06:44
#3楼
开玩笑吧，如果你不带传动箱，你的电机就考虑放大多少倍的扭矩类型
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szhenlong
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发表于：2017/3/19 21:14:48
#4楼
这是怎样的一台减速想啊?难道齿轮油比沥青还粘稠？
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发表于：2017/3/19 21:39:15
#5楼
你的变频器最好是重载变频器，然后你可以设定个大的启动转速来提高瞬间力矩
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发表于：2017/3/19 22:32:59
#6楼
    我觉得问题的根源还是在机械方面，链条滚轮转动不灵活，链条与外壳有严重刮蹭，需要检修机械部分。如果这个变频器有矢量控制模式，还是设置为矢量控制模式。
雷电
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发表于：2017/3/20 0:02:07
#7楼
感觉扭力不够，还是要带应该减速箱啊！
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发表于：2017/3/20 8:39:33
#8楼
如机械没有故障，换大一点扭矩变速箱
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发表于：2017/3/20 13:44:25
#9楼
先做电机识别
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