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电工技术

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aaxin2008
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发站内信
发表于:2016/12/12 6:03:22
#0楼
踩下脚踏,离合没脱开,本该停在上死点,却停在了下死点。这种离合开从哪里下手?
附件 C360_2016-12-09-09-46-41-347.jpg

附件 C360_2016-12-09-09-46-53-556.jpg

附件 C360_2016-12-09-09-54-14-270.jpg



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zzn6737
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发站内信
2016国庆活动(三)
发表于:2016/12/12 6:56:08
#1楼
加点油多动作几次,看动作是否有改善。
有问题可加
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shts000337
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发站内信
发表于:2016/12/12 7:12:34
#2楼
气阀不好也会引起的
匿名用户
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发站内信
发表于:2016/12/12 7:44:54
#3楼
该用户被锁定,回复内容不予显示!
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卢学斌
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发站内信
2018论坛分享达人
发表于:2016/12/12 8:10:48
#4楼
气阀反应不灵敏,离合器动作不灵敏,离合器摩擦片不好都有可能引起。
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发站内信
发表于:2016/12/12 8:11:49
#5楼
这种一般是双联电磁阀的   先看看阀
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发站内信
发表于:2016/12/12 8:14:49
#6楼
每次都是一个点停止吗,如果是检查凸轮开个
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cfg168
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发站内信
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发表于:2016/12/12 8:48:26
#7楼
先不要立即大卸八块离合器本体,说不定只是气动电磁阀故障,清洗或者更换就能正常工作了。
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发站内信
发表于:2016/12/12 10:03:37
#8楼
气动电磁阀故障可能性大.
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发站内信
发表于:2016/12/12 10:19:37
#9楼
单次停下死点,连续打好不好?离合器间隙变大摩擦片磨损都是难免的或已经存在的,只要还没到报废,调整凸轮都能用的。
[此贴子已经被作者于2016/12/12 10:45:41编辑过]
此帖发自手机工控论坛

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