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离合器该脱开的时候没有脱开
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离合器该脱开的时候没有脱开
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发站内信
发表于:2016/12/12 6:03:22
#0楼
踩下脚踏,离合没脱开,本该停在上死点,却停在了下死点。这种离合开从哪里下手?
一花一世界,一佛一如来
【方案】
优化升级 | IP67防护等级RFID接口简化了集成
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发站内信
2016国庆活动(三)
发表于:2016/12/12 6:56:08
#1楼
加点油多动作几次,看动作是否有改善。
有问题可加
【方案】
高速热成像在自动化领域的应用
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发站内信
发表于:2016/12/12 7:12:34
#2楼
气阀不好也会引起的
【方案】
ABB ADO System® - 引领铁路机车的新趋势
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发站内信
发表于:2016/12/12 7:44:54
#3楼
该用户被锁定,回复内容不予显示!
【方案】
华北工控:创新嵌入式计算机产品研发,助力医学影像设备性能提升
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发站内信
2018论坛分享达人
发表于:2016/12/12 8:10:48
#4楼
气阀反应不灵敏,离合器动作不灵敏,离合器摩擦片不好都有可能引起。
【方案】
声学成像技术在局部放电监测中的应用(二)
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发站内信
发表于:2016/12/12 8:11:49
#5楼
这种一般是双联电磁阀的 先看看阀
【方案】
节能增效故事 | 3个改善食品饮料生产能源效率的方法
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发站内信
发表于:2016/12/12 8:14:49
#6楼
每次都是一个点停止吗,如果是检查凸轮开个
【方案】
精准高效 | 图尔克RFID扩展Q300系列
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发站内信
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发表于:2016/12/12 8:48:26
#7楼
先不要立即大卸八块离合器本体,说不定只是气动电磁阀故障,清洗或者更换就能正常工作了。
【方案】
台达VL系列变频器电梯行业应用
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发站内信
发表于:2016/12/12 10:03:37
#8楼
气动电磁阀故障可能性大.
【方案】
图尔克|Vilant智能厂内物流门解决方案
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发站内信
发表于:2016/12/12 10:19:37
#9楼
单次停下死点,连续打好不好?离合器间隙变大摩擦片磨损都是难免的或已经存在的,只要还没到报废,调整凸轮都能用的。
[此贴子已经被作者于2016/12/12 10:45:41编辑过]
此帖发自手机工控论坛
【方案】
图尔克创新的自动化技术实现汽车行业创新
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