怎样减小安川A1000变频器的启动力矩

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发表于：2016/11/30 16:59:14

#0楼

我们这边有台安川的龙门吊，由于采购不到配件，所以变频器升级到A1000，升级后，大车的启动力矩大，对联轴节有很大的冲击，怎样才能调整参数，变得起步柔和。请大侠多给指点，小弟在此谢过。

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发表于：2016/11/30 17:03:00

#1楼

加速时间延长。

【方案】图尔克混合型故障安全类产品系列

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发表于：2016/11/30 17:10:28

#2楼

1楼说得对。

雷电

【方案】倍福 | 基于 PC 的控制技术和 EtherCAT 助力打造全自动体育用品试验机

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发表于：2016/12/1 8:42:32

#3楼

时间已经延长了，现在是启动时间6秒。是否与启动电流及启动力矩有没有关系

【方案】气体型流量传感器在电力机车上的应用

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2018春节活动（三）

工控人谈电商

发表于：2016/12/1 9:02:39

#4楼

你的变频器的运动模式是什么模式？

喜欢一句广告语：世界再大，也大不过我35码半的脚步。但是我的世界里，如何才能追到那
逝去的青春年华？

【方案】奥普特—轮廓度检测

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发表于：2016/12/1 9:14:54

#5楼

从来没有听说过启动转矩太大的说法，一般都是太小了转不动的说

不被人嘲笑的梦想，就不值得去追求！

【方案】谱写低碳生活，华北工控可提供新能源汽车充电桩专用嵌入式计算机

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发表于：2016/12/2 8:46:31

#6楼

起升与大车通用一个变频器，起升电机是75KW,而大车电机是35KW,切换到大车是变频器启动电流是要求限制的，以前我们这边一台GE的设备在调试过程中作业，由于变频器没有限流造成大车的断路器瞬间起火，烧坏10多个大车机电的断路器，所以我认为启动电流是有限制的，一般是75%--150%.

【方案】技术简讯 | MELSEC WS系列USB/RS-232转换器(WS0-UC-232A)的停产通知

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发表于：2016/12/3 8:49:32

#7楼

修机械部分，解决机械间隙问题

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【方案】欧洲铜生产商采用ABB数字化解决方案，正常运行时间提高约10%

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发表于：2016/12/3 9:10:37

#8楼

谢谢

【方案】华北工控：家电“智能化”已成趋势，对硬件提出更高要求

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