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西门子S7-200 SMART PLC体验

工控论坛首页 → 西门子S7-200 SMART PLC体验 → 浏览主题： 求解;西门子S7-200PLC的两种停车原理
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求解;西门子S7-200PLC的两种停车原理

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发表于：2016/3/1 18:33:18
#0楼
车间有两条生产线，切割机采用的是西门子S7-200的PLC,都是减速停车，它运用两个接近开关停车，一个接近开关减速，一个接近开关停止，另外有一条生产线摆渡车也是采用的西门子S7-200PLC，也是减速停车，但是这个停车方式是一个接近开关，两个接近点，第一个接近点减速，第二个接近点停止，请教大神些这两种停车方式有什么区别？能否赐教一哈电路图，更好是PLC梯形图.......,谢谢！
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发表于：2016/3/1 18:37:25
#1楼
同一原理啊 开关不同而已
不被人嘲笑的梦想，就不值得去追求！
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pan_xiansheng
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发表于：2016/3/1 18:54:36
#2楼
一个开关、多个控制点，电梯的控制就是采用该方式，该方式属于开关随动，而控制（感应）物不动。

而多个开关控制方式，开关是不动的，安装在每一个控制点上，随动的是控制（感应）物。

如果每个控制点都安装一个开关，假定是20层的电梯，甚至更多的层数，那要安装多少个开关？
[此贴子已经被作者于2016/3/1 18:59:19编辑过]
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pan_xiansheng
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发表于：2016/3/1 19:15:36
#3楼
如果要比较两种控制方式的优、缺点：

对于一个开关多位控制，要求电缆随动，可能有些设备不大好搞，电缆的安全性不得不考虑，其次该方式对于位置的判断 性也不及多开关可靠。正因为如此，电梯的控制还同时采用编码器进行辅助记忆。
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wang4370
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发表于：2016/3/1 19:53:21
#4楼
多开关简单可靠，一个开关多位控制要复杂一些，但是节省开关啊。
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发表于：2016/3/2 19:48:22
#5楼
回复 #2楼 pan_xiansheng
谢谢你：请问哈，我想第一个输入点输入信号，两个吸电器吸合，第二个输入点第一次输入信号断开一个吸电器，第二次输入信号断开第二个吸电器，这个程序怎么写。。。
三人行，必有我师！学习学习在学习！
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