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机电一体化

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aaxin2008
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发表于:2015/12/14 19:25:19
#0楼
发动机一个火花塞上方漏油,一共四个缸,只有这一个上面全是油迹,不知有何影响与否
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wenquan753
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发表于:2015/12/14 19:47:19
#1楼
肯定不行啊!
擦干净确认好漏油点螺丝紧固
或者垫片不行需要更换了!
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szlongren
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发表于:2015/12/14 20:06:17
#2楼
从发动机缸盖到发动机的中缸体有一个空心圆柱形的机油密封胶圈,火花塞就是穿过这个密封圈装进中缸下面的缸筒里面点火,如果这个机油密封圈损坏,当发动机工作时,机油因为机油泵的压力就会顺着着火花塞渗到缸盖上面来,也就是你会看到的在火花塞接线柱位置有油污,拨掉火花塞连接线(行内叫缸线),拧开缸盖上面的许多螺丝,打开缸盖就可以更换了表情,当然需要楼主要有很强的动手能力。如果不换,影响可大可小,大的,机油会漏在发动机壳外面,过热时可能会因为电气线短路引起火灾。小的影响就是楼主要经常检查机油,不够就加。
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高雅的雅
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发表于:2015/12/14 20:50:36
#3楼
应该是发动机缸盖的密封垫老化了,换一个新的即可
那一瞬间忽然不再想你,因为去一趟漠河,走了一趟西藏,逛了一趟天涯海角,泡了一会栖谷温泉,回来就是:一切随他去吧,该咋过咋过!!车祸不死感言
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发表于:2015/12/14 21:09:53
#4楼
这个,去汽车修理问师傅吧。在这里讲,毕竟不专业呀。火花塞要拿下来看,触点燃烧是黄褐色,而且很干燥,就说明电话很好,如果是火花塞外面有油渍,那是外面的事,不影响火花塞点火燃烧。反之如果打开火花塞,点火触点是油乎乎的,黑色,那说明这个火花塞点火没有了,此缸未燃烧,等于发动机3缸在工作,一个缸在休息,这就不妙了。
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robbielpzl
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发表于:2015/12/14 21:17:14
#5楼
一般都是缸盖和缸头之间的密封垫圈老化或破损后渗油,去维修店换密封垫圈吧
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发表于:2015/12/14 22:11:38
#6楼
可以尝试着搞,把机器修坏也不是新鲜事,万一弄好了呢?
这种情况越修越坏的概率较低。
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yanwen0227
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发表于:2015/12/15 9:04:35
#7楼
去维修吧,别把故障扩大了。
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aaxin2008
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发表于:2015/12/15 12:50:19
#8楼
以下是引用szlongren2015/12/14 20:06:17的发言:
从发动机缸盖到发动机的中缸体有一个空心圆柱形的机油密封胶圈,火花塞就是穿过这个密封圈装进中缸下面的缸筒里面点火,如果这个机油密封圈损坏,当发动机工作时,机油因为机油泵的压力就会顺着着火花塞渗到缸盖上面来,也就是你会看到的在火花塞接线柱位置有油污,拨掉火花塞连接线(行内叫缸线),拧开缸盖上面的许多螺丝,打开缸盖就可以更换了表情,当然需要楼主要有很强的动手能力。如果不换,影响可大可小,大的,机油会漏在发动机壳外面,过热时可能会因为电气线短路引起火灾。小的影响就是楼主要经常检查机油,不够就加。
只是火花赛上面有油,还需要把缸盖都打开?
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liuhuoaaa
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发表于:2015/12/15 15:42:57
#9楼
以下是引用szlongren2015/12/14 20:06:17的发言:
从发动机缸盖到发动机的中缸体有一个空心圆柱形的机油密封胶圈,火花塞就是穿过这个密封圈装进中缸下面的缸筒里面点火,如果这个机油密封圈损坏,当发动机工作时,机油因为机油泵的压力就会顺着着火花塞渗到缸盖上面来,也就是你会看到的在火花塞接线柱位置有油污,拨掉火花塞连接线(行内叫缸线),拧开缸盖上面的许多螺丝,打开缸盖就可以更换了表情,当然需要楼主要有很强的动手能力。如果不换,影响可大可小,大的,机油会漏在发动机壳外面,过热时可能会因为电气线短路引起火灾。小的影响就是楼主要经常检查机油,不够就加。
感觉说得挺对的

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