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三菱Mitsubishi

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正转极限

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lxz_123

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发表于：2015/8/12 18:02:40

#0楼

正反转极限前是接常闭开关还是常开开关？

【方案】如何改进极端干燥环境中的湿度测量|维萨拉

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2011国庆活动

发表于：2015/8/12 19:05:33

#1楼

常闭点
如果接常开，万一开关坏了或者线路有问题撞过来也不会接通

【方案】华北工控 | 复兴号智能动车组扩大开行，轨道交通加速转型升级

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发表于：2015/8/12 19:06:11

#2楼

都用闭点啊，，安全最重要

【方案】天体生态学：高新技术让跨界研究成为可能！

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2016国庆活动(三)

发表于：2015/8/12 19:55:19

#3楼

接闭点、只要碰到就断开相应的回路、就算是接到PLC的信号也最好用闭点、这样也可以防止断线、跟急停接闭点一个道理

此帖发自手机工控论坛

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。

【方案】菱机妙用 | 半导体行业解决方案

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hwl123

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2017国庆活动(三)

2016国庆活动(三)

2013辞旧迎新

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2011国庆活动

发表于：2015/8/12 20:09:03

#4楼

只要是与安全有关的信号都用常闭点。

【方案】台达机电产品在铁路电力监控系统中的应用

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发表于：2015/8/12 20:14:40

#5楼

赞同3楼主的说法。

【方案】ChatGPT掀起“AI”热潮！华北工控嵌入式AI产品持续产出

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dongguandcr

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发表于：2015/8/12 20:16:38

#6楼

当然是常闭了，安全限位。

【方案】BIS-6390C30：采用Atlas 200AI加速模块，支持智能监控系统应用

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wang4370

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发表于：2015/8/12 21:10:11

#7楼

闭点要安全得多。

天地不仁以万物为刍狗

【方案】DELTA VFD-V series变频器应用于一般钻孔机

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zhyi0214

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2016国庆活动(三)

2015【逛工博】(三)

发表于：2015/8/12 21:15:34

#8楼

常闭，和急停开关一样，常闭型开关又叫作安全保护型开关

在路上、我们经历青春的彷徨。
在路上、我们遭遇感情的创伤。
在路上、我们放飞青春的梦想。
在路上、我们张开爱情的翅膀。

【方案】【产品技术分享专栏】ACS880+N5700编码器级联位置同步功能介绍

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mjinbao

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2018春节活动（三）

2017春节活动(三)

2016国庆活动(三)

发表于：2015/8/12 22:21:15

#9楼

限位保护的话，用常闭。

此帖发自论坛手机版

【方案】热成像技术侦测区域供暖网络中的泄漏情况

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