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三菱Mitsubishi

工控论坛首页 → 三菱Mitsubishi → 浏览主题： QY41P的每个输出点电流时100mA，电池阀是24V 3W的，125mA电流会烧模块触点吗？

* 帖子主题：

QY41P的每个输出点电流时100mA，电池阀是24V 3W的，125mA电流会烧模块触点吗？

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发表于：2015/7/30 16:40:49

#0楼

难不成每个电池阀都要接个中间继电器才安全？

【方案】图尔克|汽车涂装车间滑橇识别

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2018论坛热心网友

发表于：2015/7/30 17:22:14

#1楼

为了运行可靠，维护方便，肯定要接中继。

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【方案】图尔克高附加值的流量和温度传感器系列

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发表于：2015/7/30 17:26:14

#2楼

可以选用更低功率的电磁吗？

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【方案】加工机｜VZ10&VZ20系列加工透镜清扫指南

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发表于：2015/7/30 19:41:04

#3楼

接中间继电器吧，钱不该省得地方一定不能省，设备的正常运行是关键。

【方案】三相箱式变压器的检测和维护

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zzn6737

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2016国庆活动(三)

发表于：2015/7/30 19:46:07

#4楼

加中间继电器，好像还得加点东西才更好呢。

有问题可加

【方案】红外热像仪在英特尔(Intel)最大的海外工厂：马来西亚英特尔公司的应用

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wenquan753

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2018论坛解答高手

发表于：2015/7/30 20:00:46

#5楼

不要去省这个钱
出问题了再来就完了！

【方案】华北工控：基于工控机的机器视觉系统助力电子元器件品质检测

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发表于：2015/7/30 20:22:13

#6楼

晶体管型输出，可不可是接这个电流啊？

【方案】聚焦“AI+住宅” | 华北工控面向智能家居加快嵌入式硬件布局

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雨的印痕

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发表于：2015/7/30 20:23:45

#7楼

仓库分拣系统里的PLC。
输出模块直接连 24V 亚德客电磁阀控制汽缸，平均600次/小时，一天12小时运行，7年无故障。

你们信吗？

【方案】角逐智能网联汽车产业 | 华北工控车载中控系统嵌入式AIOT产品方案

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发表于：2015/7/30 20:47:51

#8楼

回复 #7楼雨的印痕

您这个模块输送点是多大电流的？

【方案】台达电子伺服压机解决方案精准压合让减速机内外环压装工序更智能

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wang4370

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发表于：2015/7/30 21:34:57

#9楼

以下是引用雨的印痕在2015/7/30 20:23:45的发言：

仓库分拣系统里的PLC。
输出模块直接连 24V 亚德客电磁阀控制汽缸，平均600次/小时，一天12小时运行，7年无故障。

你们信吗？

那可是历害。

天地不仁以万物为刍狗

【方案】华北工控工业平板电脑方案，让医疗监护仪实现更高效的信息交互

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