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这就是工厂里的搬运小能手

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研华科技 版主
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发站内信
发表于:2015/3/11 14:59:46
#0楼
      昨天小编给大家介绍了智能工厂里的鹰眼,今天小编带来了一段在亚马逊仓库拍摄的视频。大家都知道亚马逊是一家很大的电商,每天都有数以万计的货物要从仓库发出,但它的仓库却是十分干净整齐的,这到底是为什么呢?请从视频里找答案吧!



       视频里的这个在不停忙碌的小小身影就是亚马逊仓库的搬运小能手——AGV(Automated Guided Vehicle) 无人小车。他们透过地面反射漆或轨道在工厂间运行,主要用于搬运或装卸物料。

       以前的 AGV小车只能按照管理者事先设定好行径路线运行。如:从A点到B点再到C点,每到一个点,就由该点工作人员进行装(卸)货,完成后再按下车上的按钮,AGV小车就会往下一个点前进,如此周而复始地循环运作,AGV小车就只是一个原料运输工具而已。

        但从2012年开始,为提升工厂智能化,AGV小车出现结合无线通信技术的发展趋势,除了搬运物料,还能接收远程控制指令,或是实时将装(卸)货数据上传至物料管理系统,大幅提升产线管理与效率。比如,工作台缺料的时候,作业员只要按一个钮,AGV小车就会自动把原料拉到需要的工作台上,同时将信息上传至后台物料系统,一来没有人工Key-in错误的风险,二来所有信息皆是实时上传,方便管理者作物料管控,如果自动化程度比较高一点的话,甚至可以在工作台上安装传感器,检测目前物料使用状态,再将讯息传送给AGV小车执行运料指令。

        大家可能不知道,在AGV小车中有使用到5种研华产品哦,包括无线AP、无线串口服务器、WebAccess组态软件、工业计算机、及工业交换机。

        先以工业计算机来说,以前AGV 小车多半使用PLC 进行应用控制,如:车辆运行、车体防撞等,如今透过IPC 与WebAccess组态软件的整合应用,可以进行更多元的连动控制,如:下达指令、监控运行轨迹及位置、车体健康状况诊断、物料统计、车辆自动调度等。另外,WebAccess 组态软件可以支持许多不同厂牌的PLC 接口、具备良好的网络管理能力,且能同时处理多个PLC 发出的讯号,在AGV 小车数量较多时,可以有效确保小车的运作效率。

        至于无线AP、无线连网服务器与工业交换器,负责讯号转换的工作。由于制造现场环境有潮湿、温度很高或很低、噪声干扰等情况,因此这些网络设备必须具备宽温、抗干扰、讯号稳定传输等基本条件,才能应用在制造现场中。尤其稳定的通讯能力更是重要,这是AGV小车正常运作的关键。从IPC发出的有线讯号经由交换机、无线AP转成无线讯号,再传送到AGV小车上的车载PLC,由于车载PLC可能是串型接口或网络接口,因此需要无线串口服器或无线AP再一次进行讯号转号的动作。研华网络设备可以做到:
(1)在同样的距离和环境下,提供较高的功率与接收灵敏度,
(2)即便在讯号差的地方,也能稳定传输讯号,
(3)快速漫游(repeat)能力,在不同无线AP 间的切换速度只需2~5 秒钟,新一代产品甚至可以做到只要100 毫秒。
附件 无标题.jpg

       AGV小车整合无线技术从自动化走向智能化。它提高了自动化程度与工作效率,并降低人力成本。尤其在大型或是具备腐蚀性、危险性的物料搬运上,效益会更显著。过往由人驾驶的货物搬运车因为体积大,无法在狭小空间穿梭,而AGV小车体积小可以灵活穿梭,也节省了厂房配置空间。更多相关信息,请【点击此处】。
[此贴子已经被作者于2015/3/11 16:43:09编辑过]
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gjf201337
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发站内信
三菱电机活动(三)
发表于:2015/3/11 16:56:19
#1楼
这么多机器人,真是大开眼界
享受生活
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yejingmao
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2017春节活动(三)
发表于:2015/3/11 17:21:16
#2楼
看来以后很多人要失业了,比如以前的打铁师父
自学成才!
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wang4370
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发表于:2015/3/11 21:17:19
#3楼
自动化控制的普及自然会导致劳动力需求的下降。
天地不仁以万物为刍狗
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wenquan753
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2018论坛解答高手
发表于:2015/3/11 22:33:41
#4楼
不错!
这个只能适合小件搬运吧
我接触的自动仓储是大的立体仓
小鬼子的
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fywsch
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三菱电机活动(三)
西门子logo体验(三)
英威腾PLC体验(二)
发表于:2015/3/12 7:25:00
#5楼
不错,看起来挺先进的。
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乐嘎嘎
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发表于:2015/3/12 9:12:45
#6楼
自动化很高
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