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变频器维修

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发站内信
发表于:2014/11/30 20:18:10
#0楼
我这里有一台三菱变频器 F740-15K-CHT1  接收运行信号报 E.OC1  加速过流  怀疑模块有问题 把模块拆下来测量正常 测量方法; 将指针式万用表拨到10K档,黑表笔接C极,红表笔接E极 ,此时所测电量阻值近乎无穷大。搭好表笔不动,用手指将C极与G极碰一下并拿开。指示由无穷大阻值降为200K欧 左右;过一,二十秒钟后,再测一下C.E极间电阻(仍是黑表笔接C极,红表笔接E 极 ),仍能维持200K欧不变,搭好表笔不动,用手指短接一下C.E 极,C.E极之间的电阻又重新变为接近无穷大。   测量G.E 触发端子822电阻  有8.2K   有8.3K  阻值有差异    接下来不知该如何下手   请各位老师给予技术支持
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发站内信
发表于:2014/11/30 22:16:05
#1楼
模块没有炸的话,先不要怀疑模块。
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eyujiedianqi
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发表于:2014/11/30 23:04:41
#2楼
先看电机及负荷是否发生变化,在延长加速时间试试看。
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kazefsh
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发表于:2014/12/1 0:59:28
#3楼
空载报不报
此帖发自论坛手机版
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发站内信
发表于:2014/12/1 7:39:22
#4楼
谢谢各位老师的回复   电机负和没有变化  延长加速时间也试过      空载还是报E.OC1
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无锡炎煌电子
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发站内信
发表于:2014/12/1 9:53:20
#5楼
应该是主板或者驱动板,有故障了。
自己拥有公众号:“变频器维修30终结者”   一直播平台:毛工/三菱变频器   拥有小程序:三菱变频器维修、三菱
变频器故障、工控在线总平台 、工控维修总平台、变频器故障、各省市变频器维修等200余个,拥有5000块板
子的维修经验  国内外客户近700家  已破解A500,F500,A700,F700,E700等机型的“报警密码”“运行密码”。精修
过常见机型的所有故障。三菱变频器AX500,V500,A500,F500,A700,F700,AP700的所有故障的正确理解、代码
含义、处理思路、极速维修、轻故障屏蔽等,均已纳入《三菱变频器终结维修法》初稿。培训过维修公司4
家。。。。。。
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发表于:2014/12/1 13:24:04
#6楼
同意楼上的
此帖发自手机工控论坛
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发站内信
发表于:2014/12/1 16:14:45
#7楼
以下是引用4534141932014/12/1 13:24:04的发言:
同意楼上的

谢谢。
表情
自己拥有公众号:“变频器维修30终结者”   一直播平台:毛工/三菱变频器   拥有小程序:三菱变频器维修、三菱
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dianzima
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秀秀我的办公桌
发表于:2014/12/1 22:47:46
#8楼
可能就是一个贴片电阻变值了就会这样的。
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发站内信
发表于:2014/12/18 8:35:18
#9楼
应该是。就是难找一点。
此帖发自论坛手机版

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