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气缸前进缓慢无力。后退暴冲无法控制

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发表于:2014/11/29 9:33:24
#0楼
有一气缸前进时速度缓慢,定位之后不能保持住,还会慢慢往后退,后退时暴冲速度超快,无论调节.更换气嘴,减压阀,电磁阀,气缸都无效,求大神帮助啊
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kdrjl 版主
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发表于:2014/11/29 9:54:59
#1楼
这不正是气缸的活塞压力特性嘛。气缸活塞前进,是针对刚体内的空气压缩,需要费力,返回时相当于弹簧释放,活塞在空气膨胀作用下迅速反弹,返回速度超快,这是很正确的物理现象。

你若想控制返回速度慢,可以采用施加阻止活塞返回的反力,让活塞按照你要求的速度返回。
我是你的朋友
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乐嘎嘎
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发表于:2014/11/29 10:41:52
#2楼
感觉负载重了,气缸小了,气缸上调节流量的插头没调好
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wanghao389131
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发表于:2014/11/29 10:50:46
#3楼
楼主自己检查一下汽缸两边是不是有微调的螺丝,这种情况应该是汽缸或电磁阀的问题
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发表于:2014/11/29 11:57:49
#4楼
        气缸是垂直安装的吗?
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zrx517697809
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发表于:2014/11/29 12:20:12
#5楼
是什么气缸
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发表于:2014/11/29 12:28:40
#6楼
如果气动元件都换了无效,那就应该是机械出了问题,如果是导轨滑台机构,那就应该是滑台安装不平行,成了一个八字形的状态,往前面走的时候,越走越紧,气缸走不动,向后退的时候,由于机械突然失去阻力,很轻松就回来了,所以就快了。
如果不带负载单独气缸也是这样,那就可能是节流阀出了问题,节流阀排气不顺畅。也可以试试把消音器取了试试。
汽车车桥生产在线检测设备;其它大批量零件生产过程检测,
承接:非标自动化设备设计、旧设备改良与维修; 单独非标项目合作。
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发表于:2014/11/29 12:50:52
#7楼
以下是引用kdrjl2014/11/29 9:54:59的发言:
这不正是气缸的活塞压力特性嘛。气缸活塞前进,是针对刚体内的空气压缩,需要费力,返回时相当于弹簧释放,活塞在空气膨胀作用下迅速反弹,返回速度超快,这是很正确的物理现象。

你若想控制返回速度慢,可以采用施加阻止活塞返回的反力,让活塞按照你要求的速度返回。
一边进气一边出气,前进后退都一样
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发表于:2014/11/29 12:51:31
#8楼
以下是引用wanghao3891312014/11/29 10:50:46的发言:
楼主自己检查一下汽缸两边是不是有微调的螺丝,这种情况应该是汽缸或电磁阀的问题
没有微调旋钮呃
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发表于:2014/11/29 12:52:49
#9楼
以下是引用乐嘎嘎2014/11/29 10:41:52的发言:
感觉负载重了,气缸小了,气缸上调节流量的插头没调好
负载很轻的,气缸气管拔掉用手拉负载气缸很轻松就可来回活动
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