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PLC论坛

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fumz78 版主
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发表于:2014/11/4 18:10:05
#10楼
三菱MR-J2S的时候,刹车线和电源线在一起的,后来的J3 J4都分开了。
三菱 PLC、触摸屏、伺服电机、变频器、数控系统
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发表于:2014/11/4 22:01:29
#11楼
回复 #6楼 fumz78
是啊。在停电的瞬间会忽然下垂一些怎么办?如何解决表情
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cllcll2
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发表于:2014/11/7 20:25:54
#12楼
谢谢大家的热心帮助,小弟有点明白了
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fywsch
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发表于:2014/11/8 15:48:22
#13楼
以下是引用ZHTOK2014/11/4 9:09:34的发言:
     类同抱闸。
是的。
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zrx517697809
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发表于:2014/11/27 13:11:53
#14楼
一般伺服都是24v刹车
此帖发自论坛手机版
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发表于:2015/4/30 9:02:36
#15楼
回复 #6楼 fumz78
在PLC不发脉冲的时候,需不需要关闭刹车。。
再有伺服ON如果直接接N24不通过PLC控制可否,就是机器一上电,伺服ON就有信号。

我一般做的就是伺服ON一直接通的。。然后刹车在机器通电后延时接通。。。这样做有问题吗
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发表于:2015/4/30 21:07:03
#16楼
以下是引用CH0962015/4/30 9:02:36的发言:
在PLC不发脉冲的时候,需不需要关闭刹车。。
再有伺服ON如果直接接N24不通过PLC控制可否,就是机器一上电,伺服ON就有信号。

我一般做的就是伺服ON一直接通的。。然后刹车在机器通电后延时接通。。。这样做有问题吗
PLC不发脉冲时,不需要关闭刹车,因为这个时候有SON信号接通,锁定伺服轴
伺服的刹车信号,用个MBR信号控制,当伺服ON后,MBR和SG之间就接通了,刹车的24V电源就接通,电磁制动就打开了。
附件 A.jpg
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发表于:2015/5/4 10:14:25
#17楼
回复 #16楼 fumz78
恩,这我知道,不过伺服的SON信号如果一直接通可否?就是直接拿N24接到SON信号端中,不用PLC输出点控制,使SON一直都处于接通的状态会有什么影响么?以前有这么做过,没发现有什么问题。请教

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