发表于:2005/5/17 11:13:00
#0楼
具体情况如下:
该系统用变频器加西门子PLC进行控制,连续运行了一个星期,运行期间使用变频的电机温升明显比工频要高,用的电机是大中Y2-200L-4,但是在烧之前都能正常运行,变频器故障保护设置除堵转保护没有设定外,其余保护都有设定。烧电机之后变频器故障显示FL1(过载,升降速时间太短,电机故障或接线错误)
想问一下各位高人:ABB的保护功能是采用电机模型进行保护的吗?因为从变频器到电机之间没有传感器连接。请问各位:电机为何会烧?
经过拆分电机发现:靠近连接水泵侧绕组已经全部烧坏变色,而靠近电机风叶端的绕组则完好,定子和转子之间有轻微摩擦的痕迹,据师傅说是由于烤漆不好残留的漆造成的摩擦,大概宽有7、8公分。而且电机轴承有轴向的轻微摆动,判断轴承已经损坏,如果是电流过大而导致温升过高将电机绕组击穿应该不会引起轴承损坏吧。但是如果是负载太大导致过电流烧电机的话,系统都运行了一个星期了,应该是比较稳定了,所以搞不清楚电机是如何被烧的,请高人帮小弟分析分析。
该系统用变频器加西门子PLC进行控制,连续运行了一个星期,运行期间使用变频的电机温升明显比工频要高,用的电机是大中Y2-200L-4,但是在烧之前都能正常运行,变频器故障保护设置除堵转保护没有设定外,其余保护都有设定。烧电机之后变频器故障显示FL1(过载,升降速时间太短,电机故障或接线错误)
想问一下各位高人:ABB的保护功能是采用电机模型进行保护的吗?因为从变频器到电机之间没有传感器连接。请问各位:电机为何会烧?
经过拆分电机发现:靠近连接水泵侧绕组已经全部烧坏变色,而靠近电机风叶端的绕组则完好,定子和转子之间有轻微摩擦的痕迹,据师傅说是由于烤漆不好残留的漆造成的摩擦,大概宽有7、8公分。而且电机轴承有轴向的轻微摆动,判断轴承已经损坏,如果是电流过大而导致温升过高将电机绕组击穿应该不会引起轴承损坏吧。但是如果是负载太大导致过电流烧电机的话,系统都运行了一个星期了,应该是比较稳定了,所以搞不清楚电机是如何被烧的,请高人帮小弟分析分析。